Täna-homme saavad suvekumme talverehvide vastu vahetada ainult need autoomanikud, kes taipasid eile hommikul esimese asjana rehvitöökotta helistada ja aja kirja panna. Pärastlõunaks olid järjekorrad veninud juba rohkem kui nädalapikkuseks. | | | | | VIIMASED KOMMENTAARID | -
Protiga talverehvid? Noojah, kui oma elu nii odavalt hinnata.
Olge mõistlikud.
Lähen ja võtan oma auto neli velgedel talvekummi, ja vahetan autol rattad ära, velgedel suvekummid...
|
|
«Esimene võimalus on kaheksa ja poole päeva pärast,» teatas Punasel tänaval asuva Rehvid.com töökoja juhataja Tiit Kõmper eile kella kahe ajal päeval.Peatne lumesadu Väiksemates ja vähem tuntud töökodades pääseb löögile veel kolme-nelja päevaga, kuid tõenäoliselt ummistavad hädas autojuhid lähipäevil ka need kohad, sest ilmajaam ennustab peatset lörtsi ja lumesadu. «Võiks ju ometi veidi ette mõelda, kuid inimene ärkab ikka alles siis, kui väljas on miinuskraadid,» tõdes Kristiines Räägu tänaval asuva Alved OÜ Autoteeninduse juhataja Enn Vedom. «Sel nädalal töötame kindlate tööaegadeta ja lõpetame siis, kui enam ei jaksa,» märkis ta. Kuigi igasügisesed hullud päevad rehvitöökodades söövad nii töömeeste kui ka klientide närve, ei ole eestlaste ettenägelikkus aastatega paranenud. Seetõttu toovad esimene lumi ja jäide tavaliselt kaasa kümneid plekimõlkimisi ja ahelavariisid, sest juhid ei saa kusagil kumme vahetada, kuid neljarattalist sõpra kodu ette seisma jätta samuti ei raatsita. Kui enamik töökodasid võtab jutule ainult eelnevalt aja kokku leppinud autojuhte, tegutsevad mõned teenindused ainult füüsilise järjekorra alusel, sest muidu kuluks ühe töötaja aeg telefonisekretäri mängimisele. Lihtsalt kohale minnes tuleb arvestada pika ooteajaga, näiteks Pirita Topi juures Kummispetsi töökoja ukse taga lookles eile tosinkonna auto pikkune järjekord, mis tähendas mitmetunnist passimist. Rohkem naelkumme Rehvivahetuse hinnad sõltuvad nii sellest, kas autojuht kasutab suve- ja talvekummidega samu või eraldi velgi, kui ka velje mõõdust ja tüübist. Kui suvekumm tuleb veljelt maha võtta ja talverehv asemele panna, läheb näiteks Rehvid.com töökojas teenus maksma 400–600 krooni. Kui aga teistel velgedel on juba talvekummid peal ja need tuleb vaid alla kruvida ning tasakaalustada, kulub tööks poole vähem aega ja raha. Talverehvidest eelistavad eestlased endiselt naelkumme, kuigi lamellide osakaal pidevalt suureneb, märkis Rehvid.com töökoja juhataja Kõmper. Lamellrehvidega eelistab libeduse vastu võidelda keskmiselt iga viies autoomanik. Aasta-aastalt on vähenenud ka nende autojuhtide arv, kes lasevad masinale alla panna siledaks kulunud ja naelad kaotanud kummid. «Sellist kontingenti ikka leidub, näiteks taksojuhtide seas,» märkis Kõmper. «Kuigi me üritame neile selgeks teha, et nii ei tohi, ei saa me ju sundida neid uusi ostma.» Kel kodumajas kelder või hoiuruum puudub, on juba aastaid saanud aastaajale sobimatuid rehve töökodadesse hoiule jätta. Selle teenuse kasutajate arv tõuseb iga hooajaga 10–15 protsenti, kinnitas Kõmper. «On ju mugavam rehvid 300 krooni eest pooleks aastaks töökotta jätta kui neid koju keldrisse tirida, kus kummid võidakse hoopis ära varastada,» märkis ta. Kuhu viia vanad rehvid? Tallinnas saab kasutuskõlbmatuks muutunud autokumme tasuta ära anda neljas kohas: • Mustamäe jäätmejaamas, Artelli 15 • Koplis Paljassaare jäätmejaamas, Paljassaare põik 9a • Nõmmel Pääsküla jäätmejaamas, Raba 40 • Lasnamäel Tallinna jäätmejaamas, Suur-Sõjamäe 48 Korraga võetakse vastu kaheksa rehvi. Jäätmejaamad on avatud K, N, R 14–19 ja L, P 10–15 |
