Ajaleht: kütuse hinnatõus Eestis sõltub Maeikiaist 27.07.2007 11:21
Leedus asuv Maeikiai kütusetehas hakkas seoses Vene kriisiga mõjutama Eesti kütuseturgu rohkem kui kunagi varem. Samas usuvad müüjad, et praegune keskmine hinnatase, 15 krooni bensiiniliitri kohta jääb tanklates suve lõpuni siiski kehtima. |
| |
|
 |
Maeikiai. Foto: Reuters / Scanpix |
 |
|
| Majandusministeeriumis ennustati selle nädala alguses, et bensiiniliitri hinnale tanklas lisandub peatselt üks kroon, kirjutab ajaleht Den za Dnjom. Kuigi toornafta hind tõusis maailmaturul tõesti 11 kuu kõrgeimale tasemele, üle 77 dollari barreli eest, algasid nädala keskel selle väike, 2-3-protsendiline langus. Analüütikud väidavad samas, et otsesemalt maailmaturu hinnast sõltub kütuse hind tanklates meil Maeikiai tehasest ja seda palju rohkem, kui enne nn Vene kriisi. Enne tänavust kevadet oli Maeikiai tehas Eestis märksa väiksem monopolist tarnete alal kui praegu, sest üsnagi palju diiselkütust tarniti Eesti turule ka nendest Vene naftatöötlemistehastest, kelle toodang Eestit varem transiidina läbis. Kui enne valitses Maeikiai tehas 90 protsendi ulatuses bensiiniturgu ja ainult osa diiselkütuse turust, siis nüüd valitseb ta mõlemat turuosa. Seega ei ole õige väita, et meie kütusetransiidi kokkukuivamine kütuse hinda Eesti tanklates tõusu suunas ei mõjuta. Naftasasaaduste müügiga tegeleva Letofin Tradingu müügidirektori Valeri Makarovi arvates võib bensiini hind tanklates kerkida siis, kui suured kütuseketid on sõlminud Maeikiai tehasega uued pikaajalised tarnelepingud. Need aga võivad tulla praegustest märksa ebasoodsamad. Ei maksa unustada, et tehasel on ka uus peremees, varasema Vene Jukose asemel Poola Orlen. Nii hakkab Eesti kütusehinda tahes-tahtmatult järjest enam mõjutama kütusehind ja siseturu nõudlus Poolas, mis on Eestist kõrgemad. Lisaks võivad Eesti kütuseturgu mõjutada ka Maeikiai probleemid kütusetarnetega Venemaalt, mida on samuti täheldatud. Lähenevat kriisi Venemaaga haistsid Makarovi sõnul juba varakult mitmed Läti vahendusfirmad, kes hakkasid Eesti firmadele järsku pakkuma kütust hinnaga Plattsi noteeritud hind pluss 5-6 dollarit tonn. Varem oli seda pakutud Plattsi hind miinus 5-6 dollarit tonn. Mõned teised kütuse hulgikaupmehed, kellega Den Za Dnjom kütusehindadest vestles, ei soovinud oraakli rolli proovida. Samas nõustuti, et Eesti kütuseturg on tõesti sattunud lõplikult Maeikiai mõju alla. Tõenäosust, et naftabarreli hind tõuseb maailmaturul 100 dollarini barreli eest, hinnatakse umbes sama suureks, kui et see jääb enam-vähem praegusele tasemele. Müüjad kalduvad Den za Dnjomi kinnitusel siiski arvama, et praegune keskmine hinnatase, 15 krooni bensiiniliitrilt jääb tanklates vähemalt suve lõpuni kehtima - kui ei juhtu mingeid ettenägematuid sündmusi. Toimetas Postimees.ee |