|
Kõnealust tööd soovis teha kuus ettevõtet. Linnavalitsus valis välja kõige
odavama pakkumise, mille oli teinud Tartu osaühing Maveter, kirjutab Sakala.
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | Marxis
Paraku ei ole see kõige halvemas olukorras olev tee Viljandis. Vaksali tänav ei kannata mõningates k...
|
|
Linnamajandusameti juhataja Priit Vihuri ütles, et
remondi järel kaob Kösti sild: maha võetakse nii autode kui jalakäijate osa ning
oja tarvis paigaldatakse tee alla truup.
Ülejäänud osas remont jalakäijate teed ei puuduta, uueneb vaid 300 meetri
pikkune sõidutee lõik Karja tänavast tulevase truubini. Vihuri andmete järgi
tehakse sõidutee senisest poolteist meetrit laiemaks, kaheksa ja poole meetri
laiuseks.
«Ehitajal on luba seal tavaliiklus viieks päevaks sulgeda, läbi peavad
pääsema vaid liinibussid ja operatiivsõidukid. Teistel tuleb sel ajal teha ring
ümber järve,» rääkis linnamajandusameti juhataja. «Enne liikluse sulgemist peab
töö tegija selle linnaga kooskõlastama. Avalikkust on ju tarvis teavitada.»
Leping linna ja Maveteri vahel sõlmitakse Vihuri sõnul aprilli algul ning töö
peab valmis saama kaheksa nädala jooksul, kõige hiljem 20. juulil.
Maveteri juhataja Olev Ploompuu tõdes, et tärminist lähtudes peaks
renoveerimine algama kõige hiljem 25. mai paiku, aga firma soovib alustada
varem.
«Kui leping on sõlmitud, kuulame tellija ehk linnavalitsuse soovid ära, siis
saab ka täpsemalt töögraafikust rääkida,» lausus ta. «Silla asemele tuleb küll
truup, aga tee uuendamist kapitaalremondiks siiski nimetada ei saa. Alus jääb
endine, freesime pinna ühtlaseks ja katame uue asfaldiga. Loomulikult lisanduvad
teekatte märgised.»
Kuni viis päeva kestev tee tavaliikluseks sulgemine on plaanis pigem ehituse
lõpu poole kui algul.
Ploompuu lisas, et Mave-teril on see Viljandis esimene objekt, kuid nii
juhataja kui mõni töömees on varem teisi firmasid esindades Viljandi kasuks
tegutsenud. Kahel varasemal aastal tegi Maveter Tartu maantee remondil mullatöid
ning Jõesuu—Vaibla mõnekilomeetrisel lõigul alusehitust.
MAKSUMUS
• Riigihankel valituks osutunud ja kõige odavama pakkumise teinud osaühing
Maveter küsis 2 265 423 krooni. Kõige rohkem, 4 239 058 krooni, soovis
tootmisühistu ET Sild.
• Üks firma hindas töö enam kui kolm miljonit krooni maksvaks ning ülejäänud
kolme pakkumised jäid alla selle, ent siiski Maveteri pakkumisest kõrgemale.
Allikas: Viljandi linnavalitsus |
