| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | janne
ka mulle jääb arusaamatuks PÕhja väila ehitamine mere äärest, sisuliselt viib ta ju edasi ummikusse....
Uus-tallinnlane
Hingelt eestlasena ja päritolult tartlasena on äratundmisrõõmu asemel kurbus -vaieldakse nagu Tartu...
|
|
Kalasadama ümbruse ligi 15 hektari suuruse maa-ala detailplaneeringu eskiisi koostanud Nord-Projekti peaarhitekt Meeli Truu ütles, et tolle magusa piirkonna väljaehitamise põhimõtted on pidevalt muutunud. See ongi tekitanud seisaku. Nüüd on projekteerijad koos linnavalitsuse ja arendajatega siiski niikaugele jõudnud, et peaaegu lõplikku eskiisi võib kõigile asjast huvitatuile tutvustada 1. novembril Põhja-Tallinna linnaosa valitsuses. Truu sõnul on üks põhimõtteid Kalasadama ümbruse hoonestamisel, et seal võetakse eeskujuks eelmise sajandi kolmekümnendatel moes olnud linnamajad. See tähendab kahe- või kolmekorruselisi ühe trepikojaga elamuid, mille alumisele korrusele jäävad väikesed poed või muud äripinnad. Demokraatlik linnaehitus Arhitekti kinnitusel on piirkonna kujundamise juhtmõte demokraatlik linnaehitus. Äraseletatult tähendab see, et olemasolevate majade elanikele säilivad nende eelised ja juurdetulnud saavad samuti nautida mereäärse ala võlusid. Truu sõnul ei tohi linnas olla nii, et senised elanikud tõrjuvad kõiki uusi asunikke võimalikult kaugele. «Muidugi on oodata osa praeguste elanike valulist reaktsiooni,» tõdes ta. «Nad on aastaid elanud nii, et ühtegi maja kuni mereni nende vaatevälja ei jää, aga nad peavad ka aru saama, et selline olukord ei saa lõpmatuseni kesta.»
Kalasadama ala eskiis näeb ette mere suunas majade kõrguse järkjärgulist vähenemist. See peakski tagama merevaate kõigile. Ranna ääres hakkab kulgema promenaad ja lisaks praegusele kalasadama basseinile on kavas rajada jahisadam. Piirkonda hakkab läbima Põhjaväila üks osa ehk Kalamaja ümbersõidutee, mis paikneb praeguse raudtee kohal. Üks ala suuremaid arendajaid Pro Kapital kavatseb ehitada kuni 38 000 ruutmeetrit äripinda ja kortereid. Praeguste ehitushindade juures on selle investeeringu maksumus üle poole miljardi krooni. Palju on räägitud Tallinna kalaturust endises Kalasadamas. Detailplaneering näeb ka selle ette. Samas ütles Truu, et mingeid kioskeid ega putkasid sinna kindlasti ei tule. Kui päeval sadamas kaubeldaksegi, siis õhtuks peab plats puhas olema, et seal saaks vajadusel vabaõhuetendusi või kontserte korraldada. Mänguline kalaturg Arhitekti sõnul näitas tema enda tehtud uuring, et Tallinna ümbruses on ainult üksikuid elukutselisi kalureid, kes tuleksid turule oma paadist värsket kilu või muid mereande müüma. Seetõttu jääb kalaturg rohkem mänguliseks paigaks. Põhja-Tallinna linnaosa vanema asetäitja Jüri Jõgeva sõnul on Kalasadama ala eriti prestii˛ikas linnaruum, mille arendamist tuleb põhjalikult kaaluda. «Oleme pikisilmi oodanud, millal arendajad seal tegutsema hakkavad, ning tundub, et nüüd liiguvad asjad päris hea kiirusega,» ütles ta. «Tahame, et piirkond saaks võimalikult kiiresti korda.» Kalaranna ümbruse teeb Jõgeva sõnul huvitavaks ka see, et Suur-Patarei tänavalt langeb astang mere suunas kuni 13 meetrit. See annab arhitektidele küll palju mänguruumi, kuid igal juhul peavad nad projekteerimisel lähtuma Kalamaja ajaloolisest miljööst ja ehitusmäärusest. Nõue on selline, et meri peab jääma nähtavaks ka Põhja puiestee, Suur-Patarei ja Kalasadama tänava poolt. Mingit hoonete massiivi ehitada ei tohi.
|
