Kasutatud sõidukite turul on sootuks teised liidrid
kui uute müügis, kus parasjagu võidutseb Toyota. Pruugitud autode seas on
liidriroll Volkswageni käes, mille populaarseim mudel on Passat. VW-le järgnevad
Audi ja BMW, kirjutab Äripäev.
Liidrikoha võtnud Volkswagen õigustab täiesti oma
rahvaauto nime. Pikka aega toodetud mudelid ja nende pidev uuendus on viinud
lõpuks tulemuseni, mida on raske ületada.
Vahe teise kohaga on siiski
minimaalne. Teist kohta kasutatud sõidukite turul jagavad Audi ja BMW mudelid.
Edasi tulevad Opel, Ford ja Mercedes-Benz.
Rahvaauto hinnatuim mudel on
Passat. Kui vanematel sõidukitel on eelistatud bensiinimootorid, siis pärast
2000. aastat toodetud mudelitel on täielikus ülekaalus diiselmootorid.
See on arusaadav, sest Tdi tüüpi töökindlad, üliökonoomsed ja jõulised
pumppihustitega turbomootorid annavad autodele väga hea dünaamika.
Passatiga sama hinnatud on Golfi II, III ja IV põlvkond. BMW 300-seeria
mudelid on nõutud kõigis versioonides nagu ka 500-seeria. Vähem oodatud ostjate
seas on 700-seeria mudelid.
Audi hinnatud mudelid on muidugi Audi 80, A4
ja siis A6. Opelitest on turuosa järjekorras Vectra, Omega, Astra mudelid.
Fordidest on esimene eelistus Escort, oluliselt jäävad maha mudelid Mondeo,
Scorpio, Focus.
Mercedese hinnatuim on E-klassi kuni 2002. aastani
toodetud mudelid, millele järgneb C-klass.
Volkswageneid on võimalik
paljudes universaaltöökodades remontida, on mitu B- ja A-grupi osade
maaletoojat, lammutustes on osi saada, kasutatud osi on võimalik tellida – kõik
see on taganudki Volkswagenile edu kasutatud sõidukite turul.