Peamiselt muidugi seetõttu, et mul pole aktsiate ostmiseks raha, ent kui ka oleks, siis ma ikkagi kõhkleks väga tõsiselt enne Tallinki osakute ostmist. Ma pole lihtsalt kindel, kas Tallink suudaks mu raha kasvama panna. Tallinki juhtkonnal on õnnestunud kümne aastaga teha pankroti äärel olnud laevafirmast Läänemere reisivedude valitseja, mistõttu ei tohiks ma nende võimetes kahelda. Kuid ometi tundub mulle, et Tallinki juhtkond ei ole enam suuteline muutunud oludes firmat hästi juhtima. Pant, Hunt, Mehtonen ja teised on kahtlemata suurepärased inimesed tegelema finantsvoogudega, laevade ja kaubavedudega, kuid mind paneb muretsema nende jätkuv võime tekitada avalike suhete alaseid katastroofe. Kiirelt tuleb meelde Ain Hanschmidti ootamatu muundumine Tallinki suuraktsionäriks, laevade reovete merre laskmine, öine möllamine värskeltostetud Silja laeval, millega kaasnes tüli meeskonnaga ja kala fritüürimine röstris. Nüüd on sellele lisandunud suitsetamise lubamine laevabaarides, mis Eesti võimude hinnangul on seadusevastane. Kui Tallink oleks loomulik monopol või selline firma, mis müüb oma teenuseid peamiselt teistele firmadele, siis poleks aktsionäril sellistest skandaalidest sooja ega külma, sest ettevõtte kasumit see tõenäoliselt ei mõjutaks. Aga laevafirma müüb oma teenuseid sadadele tuhandetele inimestele, kes peavad usaldama oma elud merereisi ajaks firma hoole alla. Tallink lihtsalt ei saa endale lubada olukorda, kus ettevõtte maine muutub nii kehvaks, et reisijad ei taha enam Tallinkiga sõita. Seekordne suitsetamisskandaal tõenäoliselt Tallinki reisijatearvu ei mõjuta, pigem on suitsetavatel soomlastel isegi hea meel, et nad saavad ka laeval bändi kuulates õlut juua ja tossata. Samas jääb see kont kõigile üsna pikaks ajaks hambu. Tallink on kahe päevaga suutnud õigustada suitsetamist baarides kolmel erineval moel, ühine on vaid see, et Tallink oma sõnul seadust ei riku. Sellise jäärapäise suhtumise tõttu läheb asi nüüd tõenäoliselt kohtusse ja teema jääb üles, mõistagi ajakirjanduse valvsa pilgu all. See tähendab, et järgmine avalike suhete alane katastroof ei pruugi olla kaugel. Tallinki juhtkonna suhtumine pole vastuvõetav mitte ainult skandinaavlastele, vaid ka eestlastele. On vaid aja küsimus, kui üks paljudest skandaalidest tarbijate usaldust Tallinki vastu kõigutab nii palju, et see ka aktsionäride rahakoti pihta valusalt lööb. |
