Tallinna linnavalitsus võttis eile vastu linnavolikogu määruse eelnõu, mille järgi tõuseb 1. jaanuarist ühissõidukite piletihind. Kioskis müüdavate tavapiletite maksumus kasvab kümnelt kroonilt kaheteistkümnele, interneti kaudu ostetav kuukaart kallineb aga 25 krooni võrra, seniselt 250-lt kroonilt 275-le. Abilinnapea Jaanus Mutli sõnul on sõidupiletite hinna tõus iga-aastane nähtus, seega mitte midagi erilist.«Tuleb arvestada sellega, et kütusehinnad on tõusnud ja tõusevad veelgi riigi otsuse tõttu tõsta aktsiise,» ütles ta. «Teisalt soovivad bussi-, trammi- ja trollijuhid palgatõusu ning kuna riik meid (Tallinna – toim) erinevalt teistest Eesti linnadest ja maakondadest ei toeta, siis peame ise leidma raha uute ühissõidukite soetamiseks.» Pilet liiga odav Linnavalitsuse eilsel pressikonverentsil osutas linnapea Edgar Savisaar Postimehe hinnatõusu puudutavale küsimusele vastates, et nii ühissõidukite üksikpileti kui ka juunior- ja seeniorkaartide hinnad on Tallinnas endiselt madalamad kui Tartus, kuigi pealinnas saab ülikoolilinnaga võrreldes ühissõidukitega tunduvalt rohkem sõita. Linnavolikogu määruse eelnõu järgi on Tallinna õpilastel ja üliõpilastel nüüd erinevad piletihinnad. See tähendab, et võrreldes õpilasega peab tudeng uuest aastast maksma kuukaardi eest kümme ning 90 päeva kaardi eest 20 krooni rohkem. Uus on seegi, et vastava tunnistuse ettenäitamisel saavad järgmisel aastal ühissõidukites tasuta sõita kõik Eestis elavad Tšernobõli veteranid. Praegu on see õigus vaid Eesti kodanikest veteranidel. Parkimine kallineb Linnavalitsuse andmetel katab piletitulu praegu ühisveonduse kuludest vaid 39,4 protsenti. Mullu laekus linnakassasse piletimüügist 254 miljonit krooni. Tänavu peaks selleks summaks kujunema 262 ning järgmisel aastal ligi 276 miljonit krooni. Kui trammi-, bussi- ja trollisõit kallineb juba aasta esimesest päevast, siis parkimistasud tõusevad Tallinnas poole võrra 1. veebruarist. See tähendab, et kesklinnas tuleb tunnise parkimise eest senise 12 krooni asemel välja käia 16, südalinnas 24 krooni asemel 36 ning vanalinnas 48 krooni asemel 72 krooni. Mutli sõnul saab Tallinna parkimistasusid võrrelda lähimate pealinnade, Riia ning Helsingi omadega. Riias on mõnes piirkonnas parkimine Tallinna kesklinnaga võrreldes veidi kallim, kohati aga odavam. Kuna Helsingis vanalinn puudub, ei saa sealseid tasusid Tallinna vanalinna omadega kõrvutada. Küll on võrreldavad kesklinna parkimistasud, mis Helsingis on 48 krooni tunnist, Tallinnas aga uuest aastast alates 36 krooni. Mutli on korduvalt kinnitanud, et Tallinna linnavalitsuse eesmärk on vähendada autode arvu kesklinnas ning soodustada üha rohkem trammide, trollide ja bussidega sõitmist. Tallinnas tõusis parkimistasu viimati 2004. aasta augustis, kui kahe hinnatsooni asemele tekkis kolm. Lisandus südalinna parkimisala, kus tunnihind on praegu 24 krooni. Tasulise parkimise ala laienes märkimisväärselt tänavu aprillis. Linnajuhtide kinnitusel uut laienemist niipea ette näha ei ole. |
