|
Seaduse muudatused lubavad kasutada kaitseväge kaaperdatud lennukist lähtuva
ohu tõrjumiseks. Tulenevalt renegaadiohu eripärast, peab otsustusprotseduur
võimaldama kiiret otsustamist ning poliitilist vastutust, teatas valitsuse
kommunikatsioonibüroo.
Eelnõu lähtub põhimõttest, et jõu kasutamine tsiviilõhusõiduki vastu on
viimane võimalus, millele eelnevalt tuleb ammendada kõik teised võimalused
näiteks sundida lennuk maanduma või tõrjuda õhuruumist välja.
Peaminister Andrus Ansip ütles valitsuse pressikonverentsil, et
põhimõtteliselt peab renegaatlennuki vastu jõu kasutamisel tekitatav kahju olema
väiksem kui kaaperdatud lennuki poolt tekitatav kahju.
«Usume, et praktikas ei teki selle regulatsiooni järgi mitte kunagi vajadust,
kuid teadku kõik need, kellel kurjad kavatsused on, et kavatseme nendega
halastamatult ringi käia,» lisas peaminister.
Pärast USAs 2001. aasta 11. septembris toimunud terrorirünnakuid teadvustati
teravalt tsiviilõhusõidukite terrorismieesmärgil kasutamise ohtu ning praegune
valdkonna reguleerimise vajadus tuleneb NATO nõuetest. |
