| Mojave kõrbes ehitatav kosmosealus SpaceShipTwo kasutab tehnoloogiat, mis võiks leida kasutust ka lennunduses, kirjutab AFP. | | | | VIIMASED KOMMENTAARID | murelik
Varsti on lähikosmos kommipabereid ja jäätisepulki täis loobitud. Ikkagi turistid ju! :(
Ikaros
põhiline, et päikesele liiga lähedale ei lendaks, samas aga lainetest parasjagu kõrgemal püsiks.
|
|
Sellised lennukid kataksid vahemaa Londonist Sidney’sse poole tunniga, kuulutas Branson pressikonverentsil. «Meie visiooniks on ehitada maailma esimene keskkonna suhtes leebe kosmosesõidukite stardisüsteem ja tõestada selle ohutust ning kommertslikku väärtust, vedamaks kosmosesse nii kaubalaste ja teadust kui inimesi,» jutustas Branson. Virgin Galactic asus ehitama korraga viit uut tüüpi kosmosesõidukit, millest esimese avastart peaks toimuma juba 2009. aasta alguses. Uute õhulaevade peakonstruktoriks on Burt Rutan, kes ehitas ka SpaceShipOne'i, mis aastal 2004 kosmost väisas. Sarnaselt esimese laevaga stardivad ka SpaceShipTwo’d suure lennuki turjalt suborbitaalsel kõrgusel. Suhteliselt pisike kosmoselaev on loodud mahutama kahte pilooti ning kuut reisijat ja tema lennukõrgus on umbes 120 kilomeetrit maapinnast. Kosmose piiriks loetakse tinglikult sada kilomeetrit Maast. Reisijad läbivad enne lendu kolmepäevase koolituse. Kogu projekt (kaasa arvatud kosmosebaas New Mexico’s) on kunstiliselt stiliseeritud tuntud prantsuse disaineri Philippe Starck’i poolt. «See suurejooneline projekt kirjutatakse veel inimkonna ajaloo annaalidesse nagu Ikarose esimene lend,» kommenteeris projektist vaimustunud disainer. Huvi projekti vastu on suur, kümned tuhanded huvitatud ootavad pakkumisi ja esimesed paarsada entusiasti on juba endale 200 000 dollarit maksvad piletid broneerinud ja nende eest ka tasunud. 200 000 dollarit on Bransoni enda arvates veel liiga kõrge hind, kuid huviliste arv väidab vastupidist. Siiski loodab Virgin Galacticu juht firma edasisel arengul hindade olulist langust ning avaldab lootust, et «miljonid inimesed leiavad endale tee kosmosesse». Virgin Atlantic Airways lennuliinide püsiklientide programmis osalejad aga saavad oma preemiapunkte kasutada ka tuleviku kosmoselendude tarbeks. Ühel õnnelikul on juba tasuta kosmoselennuks vajalikud kaks miljonit preemiapunkti koguni kokku kogutud ning ta jääb pikisilmi aastat 2009 ootama. Toimetas Veiko Tamm |
