|
Juba traditsionaalsel üritusel on pakkuda hulgaliselt automudelite Eesti ja
Lõuna-Eesti esmaesitlusi, kaatreid, ATV-si, varuosi ja muud tehnikat. Teiste
seas on väljas ka eksklusiivne ligi kaks miljonit krooni maksev Maserati
Quattroporte SPORT GT.
Esiletõstmist väärib ka näituseprogramm, mis on koostatud saabuva publiku
erinevaid huvisid silmas pidades. Muuhulgas selgitatakse eelnevalt valitud
finalistide hulgast Eesti osavaim autojuht. Selle ettevõtmise tarvis rajatud
spetsiaalrada saavad proovida kolme päeva jooksul ka kõik külastajad.
Neile, kes eelistavad päris radadele virtuaalseid, on pakkuda reaalsuuruses
F1-simulaator.
Laupäeval ja pühapäeval toimuvad Audio City Autosoundi Eesti finaalid
helirõhus ja helikvaliteedis. Maanteeameti liiklusohutuse osakond on kogu messi
vältel väljas „pöörleva autoga", mille eesmärgiks on selgitada inimestele
kinnitatud turvavöö vajalikkust avariiolukorras.
Toimub fotokonkurss „Autod ja naised", millest lisaks profifotograafidele on
oodatud osa võtma ka hobifotograafid - auhindu jagub kõigile. Lisaks veel
e-politsei, Motoshow showgirl´id, tuunitud masinad, Põhjamaade regiooni
meistrivõistlustel esikoha võitnud ringrajaauto ja palju muud.
Automessil on välja astumas ligi 50 erinevat organisatsiooni üle Eesti.
Peakorraldaja Margus Kikkuli sõnul võib see number veelgi muutuda, kuna huvi
ettevõtmise vastu on suur ja osalejaid lisandub pidevalt.
„Messi kirju iseloom on suur pluss, kuna see muudab ürituse publikule
vaheldusrikkamaks. Mida rohkem on väljas organisatsioone, seda enam on rahval
vaadata. Praeguse mahu juures on külalistel võimalik Motoshow´l veeta mitu
huvitavat päeva," nentis Kikkul.
Lisaks masinatele pakub Motoshow õhtuti ka pidu. Ametlik afterparty toimub
reedel klubis Maasikas. Laupäeval kogunevad näitusekülastajad klubis Atlantis.
Motoshow on traditsiooniline automess, mis toimub seekord juba 11 korda.
Üritust korraldab AS Tartu Näitused, kes võõrustab aastas umbes 200.000
külastajat ja korraldab keskmiselt 15 suuremat üritust. |