Ma ei räägi loendamatust hulgast kerjustest, kes turistidelt
ülipealetükkivalt almust paluvad. Kerjuseid võib näha ka Brüsselis ja New
Yorgis, isegi Rakveres, kirjutab Virumaa Teataja.
Ma ei räägi mõistagi nendest arstidest, IT-spetsialistidest
või advokaatidest, kelle üksikud villad üldise kõntsa sees säravad.
Ma räägin miljonitest inimestest, kes pingutavad 40-kraadises
kuumuses naeruväärsete ruupiate eest velorikat vändates, naturaalmajanduse
korras kitsi karjatades või arhailisel moel tänavaid ehitades.
India on nii suur riik, et pole olemas üht sõna, mis kogu
riiki iseloomustab, iga piirkond on teisest veidi erinev. Kui Rajasthanis näeb
tänavatel kaamelirakendeid, siis Varanasi ümbruses veavad vankrit kõhetud
setukad. See on kõige labasem võrdlus, mis meelde turgatab. Kuid isegi rikad
on eri piirkondades erinevalt mukitud.
Palav ja lärmakas
Mida me üldse teame Indiast? Teame, et seal asub üks
maailmaimedest - Taj Mahal - suurim ja kauneim hauamonument maailmas, nõukogude
ajast mäletame ka India kaheseerialisi naiivseid muusikalisi filme. Teame, et
India on oma miljardilise rahvahulga juures Hiina kõrval suurim riik maailmas,
teame samuti, et see kubiseb usunditest, kuhu paljud ennast leidma lähevad.
Ütlen kohe välja, et India vastas peaaegu täielikult minu
ettekujutusele: palav, palju lärmi, õudne liiklus, räpased teed ja tänavad,
kipakad majad ...
See kõik oli väsitav, kuid põnev. Õieti tulebki siin
täpsustada, et mina käisin kaemas kultuuri Delhi ümbruses, vaatasin Rajasthani
piirkonna kauneid ajaloolisi losse, imetlesin Kahjurajo sõbralikke inimesi ja
imestasin Varanasis Gangese jõe ääres inimeste usule pühendumise üle. Ja
maitsesin mõne päeva jooksul elamist ka tükikesel Nepalist, selles tillukeses
naaberriigis, mis asub oma Himaalaja kõrgustiku ja 8848 meetri kõrguse Mount
Everestiga maailma katusel.
Ma ei soovinudki vedeleda Goas ookeani ääres palmide all,
kolada tiigritega võidu Kesk-India dunglites ja vaadata Bombay tornelamuid.
Indias algab turismi kõrghooaeg oktoobrist, mil mussoonid on
möödas ja ilm põhjamaalasele vastuvõetavam, kuid suve lõpus mineja saab
tunduvalt odavamalt ja turiste pole samuti nii palju jalus.
Mugavalt ja lihtsalt
Reisile minekuks on olemas mitu varianti: võib osta pileti
ja minna omapäi, täiesti metsikult, mis teeb ettevõtmise suhteliselt
ebaturvaliseks ning võib venitada mõnes kohas asjatult aega; võib võtta
turismipaketi, mis on mugav, kuid kallis. Mina kasutasin kolmandat võimalust -
ostsin Finnairilt kampaania ajal odava pileti, otsisin Internetist välja
kohaliku reisibüroo ja lasin teha neil pakkumise eeldusel, et tahan paari
nädala vältel näha India pealinna, selle lähedal nn kuldsesse kolmnurka jäävaid
vaatamisväärsusi, kuid lisaks veel Gangese jõge ja naaberriiki Nepali.
Suhtlemine oli kiire ja sõbralik, kooskõlastasime ruttu
marsruudi, leppisime hinnas kokku, võtsin kolm sõpra kaasa ja polnudki muud
muret, kui lennukisse astuda ja kuue ning poole tunni pärast sealt maha.
Ülejäänu korraldasid kohalikud, kes vedasid meid konditsioneeritud
maasturiga punktist A punkti B, tassisid kohvreid ja olid giidi eest. Kui
vahepeal tuli võtta vahemaad lennuki või rongiga, siis ootas meid «lapsehoidja», nõnda me oma abilisi kutsusime, juba vastavalt lennu- või
rongijaamas ees.
Lend Indiasse kestab üsna lühidalt, kuid selle aja jooksul
näeb paljut. Näiteks, kui ma Kabuli kohal aknast öist Afganistani silmitsesin,
pidin äärepealt stjuardessi toodud mahla kurku tõmbama - mägedes käiski sõda,
vahetpidamata vastas valgussähvatus ühe mäe tagant valgussähvatusele, mis tuli
teise mäe juurest. Ja seda suvalisel reedel õhtul kella kümne ajal. Õnneks nad
üheteistkümne kilomeetri kõrgusel lennanud Boeinguni ei ulatunud.
New Delhi lennujaamas võttis meid vastu 35-kraadine leitsak,
ja seda kella ühe ajal öösel. Kahe Indias veedetud nädala jooksul siiski
40-kraadist õhutemperatuuri kogeda ei tulnud ning kardetud mussoonvihmadestki
pääsesime. Vaid korra poole tunni jooksul saime Varanasis tunda sadu nagu
oavarrest. Nõnda võisime unustada enne reisi India kohta loetud uudised
suurtest üleujutustest.
Kuldne kolmnurk
Põhja-Indias käies läheb kohaliku eluolu ja kultuuriga
tutvuja nn kuldsele kolmnurgale, mis hõlmab teekonna pealinnast Delhist Jaipuri
ja Agrasse.
Paarisaja kilomeetrine sõit Jaipuri on elamus omaette.
Sellist saginat, mis tolle tee peal näeb, võib ette kujutada vaid väga elava
fantaasiaga inimene. Suurte rekkade kõrval vuravad teedel tsiklid ja rollerid,
millele mõnigi kord on mahutatud ema, isa ja kõik kolm last. Suurte autode
tagakastil on kirjas «Palun anna signaali!». Loomulikult võetakse seda palvet
täita ja see pidev tuututamine kaigub kõrvus veel nädal pärast koju naasmist.
Oleksin ebaaus, kui väidan, et see ei käinud närvidele.
> Loe edasi |