Viies
rahvusvaheline Glaskek Viru Ralli 2007 on Eesti meistri- ja
karikavõistluste III etapp sõiduautodele ja Eesti karikasarja teine
osavõistlus veoautodele, kirjutab Virumaa Teataja. Võistlejate
nimekirjas on absoluutarvestuses registreeritud kokku 102 võistluspaari
Eestist, Soomest, Venemaalt ja Ukrainast. Praeguste andmete kohaselt
tulevad starti kõik eelnevatel aastatel esikolmikusse jõudnud sõitjad.Seekord
on ralli kogupikkus 308,22 kilomeetrit, kiiruskatseid läbitakse 100,15
kilomeetril, millest asfaldil sõidetakse 9,26 kilomeetrit. Kokku
üheksaks lisakatseks ja üheks korduvkatseks valitud teed asuvad
Kuusalu, Tapa, Kadrina, Rakvere, Vinni ning Rägavere vallas. Autode
hoolduspark on sel aastal Tobial OG Elektra tootmiskompleksi
territooriumil.Esimese start antakse reede õhtul kell 18 ja
kõigepealt läbitakse kaks linnakatset Vallimäe ja spordihoone ümbruse
teedel. Linnakatsetele järgneb lisakatse Mädapea kruusateel, kus pole
ralli ühe korraldaja Märt Otsa teada varem sõidetud. Nende kolme
esimese katse paremusjärjestuse järgi määratakse laupäevane
stardijärjekord. Ralliäss teeb avasõidu Laupäeval
algab võistluspäev kell 9. Sõidetakse kaks metsakatset Lepna ümbruses
võistluse korraldajate tehtud uuel lisakatserajal. Pärast aastast
vaheaega on taas kavas Eesti üks huvitavamaid lisakatseid - Riistamäe.
Kuid varasemate kordadega võrreldes läbitakse see nüüd vastupidises
suunas - seekord on Riistamäel katse lõpp. Kell 12 avatakse Kehala
renoveeritud autokompleks. Avamisest võtab osa ka Eesti läbi aegade
parim rallimees Markko Märtin, tehes esimesed ringid paarisrajal. Kell
12.30 algab meesmehevõistlus Kehala paarisrajal. Kokku sõidetakse
laupäeval kuus kiiruskatset ning kell 18 jõuab Rakvere keskväljakule
võistluse võitja. Kell 20 algab Wesenberghi kuursaalis autasustamine,
kus lisaks tavapärastele karikatele antakse välja rahaline auhind
kuuenda kiiruskatse, Kehala raja võitjale. Vaatajatele on
ligipääs kiiruskatsetele tasuta. Küll aga tuleb tähele panna
liikluskorralduse muudatusi. Tänasest on veebilehel
www.virurally.ee kaardimaterjal võistluse kohta. Märt Ots peab
publikule atraktiivseks Rakvere katseid, mis kulgevad sama marsruuti
pidi nagu eelmistelgi aastatel. «Kohti, kus rallit vaadata, on palju,
kõige mugavam on vaatajatel ilmselt Rakvere linnakatseid jälgida,»
soovitab Märt Ots. Väga hea on võistlust vaadata ka Kehala kompleksi
juures. Korraldajate sõnul on Viru ralli eripäraks sõitmine
kitsastel ja mitte eriti kõvadel metsateedel, mistõttu ei ole võimalik
teha korduvkatseid, iseloomulikud on ka pikad metsa- ja publikukatsed
Rakvere linnas ning Kehala paarisrajal. Viimane on täielikult ümber ehitatud ja pealtvaatajatele jälgimiseks kahtlemata kõige parem mootorispordikompleks Eestis. Teed ja tänavad suletud Seoses
V rahvusvahelise Glaskek Viru Ralliga on 29. juunil kella 17.40-22.40
suletud igasuguseks liikluseks järgmised tänavad: Linnuse, Vallikraavi,
Tõusu, Pikk, Silla, Kastani puiestee. Ka on keelatud autode parkimine
tänavatel alates kella 17. Samuti on sel ajal muudetud
linnaliinibusside marsruudid. Maakonnas on suletud Mädapea-Järni tee reedel kella 18.50-23.50. Laupäeval
on tee marsruudil Lepna-Kõrgemäe küla-Vandu-Neeruti-Riistamäe suletud
kella 8.10-11.10; Kõnnu mõisast alates Pala-Sika-Lehtse mõis kella
8.50-11.50; Vinni-Kakumäe-Kehala karjäär-Saueaugu-Mustjärve-Kantküla
kella 15-18. Kehala paarisraja parklasse pääseb ainult Kehala poolt,
Saueaugu ristmik on suletud. Sae-Aravuse-Roostoja-Männikvälja marsruut
on suletud kella 15.40-18.40. Ralli korraldaja Märt Ots
tunnistab, et liikluskorralduse muutmine on liiklejatele küll
ebameeldiv, kuid ralli toimumiseks hädavajalik. «Jääme lootma inimeste
mõistvale suhtumisele ja ettevaatlikule käitumisele,» sõnas Ots. Võistluse korraldab SA Viru Ralli koostöös Kehala Arenduse OÜga. |