Samas kirjutab Automotive News Europe (ANE), et kui juba prototüüpi ehitama hakatakse, peavad Toyota juhid teadma, kui palju seeriamudeli tootmine maksma hakkab ja sellest lähtuvalt peaks enam-vähem selge olema ka auto hind. | | | | VIIMASED KOMMENTAARID | beetle juice
pole siin imelikku midagi kui vaadata 60ndate Põrnika tähelendu mida veel siiani Brasiilias toodetak...
a
aga siis AvtoVaz'il muud üle ei jää kui hakata tootma kveliteetautosud hinnaga ca 50000 eur'i ja kõi...
|
|
Ka viskas ANE õhku oletuse, et Toyota ei pruugi odavat autot oma nime all müüma hakata – näiteks USAs müüb firma oma odavamaid mudeleid Scioni nime all.Ei ütle, kus müüb Toyota president Katsuaki Watanabe ütles märtsi alguses Genfi autonäitusel, et enne peab prototüübi valmis saama ja alles siis võib otsustada, millise nime all selle põhjal tehtavat autot müüma hakatakse. Jaapani press on spekuleerinud, et arengumaades võib Toyota autot müüa oma, näiteks Lääne-Euroopas aga hoopis mõne muu nime all. Praegune odavautode turu valitseja, Renault’ tütarfirma Dacia tõi oma esikmudeli Logan esmalt turule arengumaades ja Ida-Euroopas ning alles siis, kui mudel seal edukaks osutus, ka Lääne-Euroopas. Watanabe tunnistaski, et esialgu nägi ka Toyota oma odavautole sobivate turgudena Brasiiliat, Venemaad, Indiat ja Hiinat. Ent ta lisas, et kõik oleneb sellest, «kuidas auto välja kukub» – kui koostekvaliteet ja viimistlus on piisavalt tasemel, võib juhtuda, et auto vastu hakkavad suurt huvi ilmutama ka arenenud riikide elanikud, kes ühel või teisel põhjusel lihtsat autot soovivad. Kui auto võimalikest sihtturgudest rääkis Watanabe üsna heal meelele, siis auto hinnast kõneledes oli ta märksa kidakeelsem. Ei ütle, palju maksab Küll lükkas ta ümber Jaapani meedia väite, nagu hakkaks odavauto maksma umbes 5200 eurot ehk ligikaudu 81 000 krooni. «Selline hind ei ole õige,» ütles Watanabe. Ta lisas, et Toyotal on küll selge ettekujutus, kui palju odav auto maksma peaks, kuid ei soostunud seda ettekujutust ajakirjanduse vahendusel jagama.
ANE väitel ringlevad aga automaailmas usaldusväärseist allikaist pärit väited, et vähemalt Hiinas hakkab Toyota odavautot müüma 4500 euro (umbes 70 500 krooni) eest. Jaapani pressi teatel tahab Toyota lihtsa ja odava auto prototüübi valmis saada aprilli lõpuks, müügile peaks auto jõudma 2009. või 2010. aastal. Odavauto konstruktsioon tulevat traditsiooniline – ilmselt tähendab see, et oodata on neljaukselist sedaani, mis sarnaneb nii kujult kui ka suuruselt Dacia Loganiga.
|
