«Meie kõige edukam aasta on siiani 2004, kui müüsime 456 000 autot. Kui tahame rekordi purustada, peame suutma selle tulemuse lüüa.» Rohkem edasimüüjaid2006. aasta Volvo jaoks nii edukas ei olnud, müüdi ligi 430 000 autot. Kuid pikk aega kahjumis olnud Volvo «päästmisplaan» näeb ette, et firma müük peab aasta-aastalt kosuma ja jõudma 2010. aastaks 600 000 autoni. Arp märkis, et Volvol on praegu maailmas 2174 edasimüüjat, ent selle ja tuleva aasta jooksul kasvab esinduste arv vähemalt 20, kuid mitte rohkem kui 50 võrra. Suur osa uutest esindustest avatakse Volvo jaoks uutel turgudel, näiteks Venemaal, Hiinas. Praegu on Volvol Venemaa kahes suuremas linnas, Peterburis ja Moskvas, pea 20 esindust. «Tahame laieneda veel vähemalt kümnesse Venemaa linna, millest igaühes on pool kuni poolteist miljonit elanikku,» kinnitas Arp. Eriti suuri lootusi paneb Volvo müügitulemuste kasvatamisel mudelitele V70 ja XC70, mille uusi versioone tänavusel Genfi autonäitusel esitleti. Universaalkerega V70 on alati olnud üks Volvo menumudeleid, ja algul ainult Põhja-Ameerika turule mõeldud XC70 sai õige ruttu Euroopaski populaarseks – Volvo oli üks esimesi, kes sellist, tavalisest universaalist veidi kõrgema põhjaga ja neljarattaveoga autot pakkus. Eelkäijast parem mudel Genfis esitletud uus versioon on eelkäijast igas mõttes parem: välimuselt elegantsem, sõiduomadustelt sportlikum, seest mugavam. Seega pole põhjust arvata, et mudel ei võiks eelkäija edu korrata. Ja loomulikult loodavad Volvo juhid sooja vastuvõttu oma praegu ideeauto staatuses väiksele maasturile XC60, mida samuti Genfis tutvustati. See enneolematult lopsakate vormidega Volvo peaks tootmisse jõudma tuleva aasta lõpus. (PM) |
