| Rong sõidab senise kolme tunni asemel Tallinnast Viljandisse 2 tundi ja 30 minutit, samuti lüheneb poole tunni võrra sõiduaeg Türile ja teistesse vahejaamadesse. Nobedaim buss jõuab rongide kiiruse tõstmisest hoolimata Tallinnast Viljandisse 20 minutit rutem. Edelaraudtee juhatuse liikme Kalvi Pukka sõnul on reisijad lisaks sõidukiiruse suurenemisele alati soovinud ka mugavamaid sõidutingimusi, mida tõendab Tallinna-Tartu kiirrongi 1. klassi kasvav menu. Veel 2001. aastal liikus Tallinna ja Viljandi vahel rong, mille koosseisus oli baarvagun ning mis tol ajal reisijate heakskiidu leidis. Tuginevalt neile kogemustele kavatseb Edelaraudtee käesoleva aasta suvel lisada kõigile Viljandi liini rongidele 1. klassi vagunid, millesse on paigaldatud reguleeritava seljatoega istmed ning juhtmeta internetiühenduse seadmed. Lisaks saavad 1. klassi kliendid osta vagunist süüa ja juua ning lugeda värskeid ajalehti. «Viljandi reisid muutuvad kiiremaks tänu sellele, et muudame tihedamaks liikluse Tallinna ja Rapla suunal, lisades ronge, mis peatuvad igas peatuses. See omakorda võimaldab vähendada Tallinn-Viljandi rongide peatuste arvu ning vähemate peatuste arvelt jõuab rong pool tundi varem Viljandisse,» rääkis Pukka. Tallinna-Viljandi liinil alates juuni algusest sõitma hakkavates 1. klassi vagunites on istekohti ligi 40. Piletihinna sisse hakkab kuuluma interneti kasutamise võimalus, samuti kohv, tee ning värsked ajalehed. 2006. aastal reisis Tallinn-Türi-Viljandi suunal 720 000 reisijat, mis on rohkem kui ühelgi teisel Edelaraudtee teenindaval suunal. Edelaraudtee teenindab reisijaid Tallinn-Viljandi-Pärnu, Tallinn-Tartu, Tallinn-Narva, Tartu-Valga ja Tartu-Orava suundadel. Toimetas Alo Raun, PM online |
kõik galeriid
