Reis

Seoses täna Aker Yards’i Helsingi tehases ristitava ja vette lastava uue kiirlaevaga, mis tuleb Tallinna-Helsingi liinile 2007. aasta kevadel, käivitab Tallink Grupp uue teenuse Tallink Shuttle.

Tallink Shuttle teenus ning selle graafikujärgne opereerimine saab olema aastaringselt stabiilne, sest uus kiire reisilaev saab sõita iga ilmaga. Uus laev on võimeline katma vahemaa Tallinna ja Helsingi vahel vähem kui kahe tunniga, teatas ettevõte.

VIIMASED KOMMENTAARID MinaS. Miks ta KIIIRE siis  on? Oleks ta jõudnud 1  tunniga - siis teine  asi. Nagu  Tallinn-Pärnu  ekspress-bus... ..... Pange helsingist  tartusse lennu käima  krt. Ammu ootame Teised kommentaarid

Uue laeva jääklass võimaldab sellele sõita ka talvel.

Tallinki müügi- ja marketingijuht Peeter Roose sõnul on kiire üleveoteenuse Tallink Shuttle puhul laevareis suhteliselt lühike, kuid samas mugav.

Uue põlvkonna 1A jääklassiga kiire reisilaeva brutotonnaaž on 33 000, pikkus 186 ja laius 27,7 meetrit, kiirus 27,5 sõlme ning masinate võimsus 48 000 kW.

11 tekiga laeval on 2300 istekohta ning kajutites 520 voodikohta. Laev võtab peale kuni 1900 reisijat ning autoteki 2000 liinimeetrit mahutavad kuni 120 treilerit või 450 sõiduautot. Laeva maksumuseks on üle 1,7 miljardi krooni (orienteeruvalt 110 miljonit eurot).

Laeval on neli restorani, kaks baari ning kokku üle 1500 ruutmeetri kaubanduspindu. Laeval saab olema ka äriklass.

Uue laeva nimi selgub täna kell 13.15 Helsingis toimuval ristimis- ja vettelaskmise tseremoonial.

Analoogse kiire reisilaeva on Tallink Grupp tellinud ka Itaalia laevaehitusfirmalt Fincantieri, see valmib 2008. aasta alguses.

Toimetas Mirjam Mäekivi, PM online