Üks vedurimees ei mõista teise probleemi
20.02.2008 16:59
Marti Aavik, Postimees.ee
Vedurimeeste Ametiühingu juht ei ole 7-protsendilise palgatõusuga rahul ja räägib töö- ja puhkeaja reeglite rikkumisest Eesti Raudteel, Vedurimeeste Kutseühingu juhatuse liige nimetab konkureeriva ühingu juhi juttu sovjetlikuks jamaks. |
| |
|
 |
Pildil on Vedurimeeste Ametiühingu juht Heino Rüütel 21. septembril 2004.
Foto: Liis Treimann |
|
|
| Vedurimeeste ametiühingu juht Heino Rüütel ütles Postimees.ee-le, et neile kindlasti 7-protsendilisest palgatõusust ei piisa. Vedurimeeste ametiühingu viimane nõudmine Eesti Raudteele on 10 protsendiline palgakasv. Rüütli sõnul on nende peamine mure ja streikimise põhjus töö- ja puhkeaeg. «Vedurimehed töötavad praegu kuni 35 tundi järjest,» ütles Rüütel. Artur Kalmus Vedurimeeste Kutseliidust nimetas Rüütli juttu sovjetlikuks jamaks. «Reaalselt pole meil ammu enam selliseid tööaegu,» ütles Kalmus, «oleme tööl maksimaalselt 8-12 tundi,kusjuures pool sellest on vedurijuhil puhkeaeg.» «Kuhu meil siin Eestis üldse nii pikalt sõita on,» küsis Kalmus, «meie vahemaad on 200 kilomeetrit edasi ja 200 kilomeetrit tagasi.» «Rüütel tahab, et Tapa depoo tehtaks lahti,» ütles Kalmus, «ja kõik käiks edasi nagu vene ajal.» Tema sõnul saab iga mõistlik inimene aru, et Eestis ei ole mõtet iga väikese vahemaa tagant depoosid pidada. 7-protsendilist palgatõusu peab Artur Kalmus praegustes oludes heaks. Eesti raudteelastel on kolm ametiühingut. Eesti Raudtee esindaja Urmas Glase andmetel on Eesti Raudteelaste Ametiühingul liikmeid umbes 1200, Vedurimeeste Ametiühingul 150 ja Vedurimeeste Kutseliidul 100. |
