|
«Ei saa ju nii, et autos väsid,» põhjendas kahekordne olümpiavõitja ja
Tallinna volikogu liige Erika Salumäe SL Õhtulehele, miks ta aktsiaseltsilt Veho
Eesti kevadel tasuta kasutada saadud sõiduautost Citroen C4 ootamatult loobus.
Homme krutib ta oma «prantslaselt» numbrimärgi ES 5555 ja paneb selle uue
Lexus IS 250 külge.
Juba 14 aastat Erika Salumäed tasuta sõidutanud aktsiaselts Veho Eesti andis
alles kevadel talle tuttuue hõbedase Citroen C4. Üle 300 000 krooni maksva
autoga jõudis rahvaliitlane läbi sõita vaid 14 000 kilomeetrit, kui tundis, et
see auto pole siiski talle – haige selja pärast pidi ta näiteks pikkadel otsadel
autost vahepeal väljuma ja sirutusharjutusi tegema.
«Ega siin midagi väga erilist pole,» põhjendas Salumäe autost loobumist.
«Tahtsin saada natuke sellist luksuslikumat ja mugavamat autot. Kuna ma sõidan
väga palju, siis otsustasin, et valime mõne teise margi, mis pole väga suur, aga
on samas hästi hea ja tee peal seisev, ja ma ei tea, ma valisin Lexuse.»
Veho Eesti juhatuse esimees Ando Nõel tunnistab, et Salumäele jäi nende
automaatkäigukastiga Citroen C4 nõrgaks.
«Kindlasti polnud see negatiivne uudis meie jaoks – ja kui tuli pakkumine
Lexuse peale, on see selge rõõm, kui pakutakse selliseid autosid,» ütleb Nõel ja
lisab, et seetõttu on ka neil edaspidi kergem.
«Meil langeb üks kulukoht nüüd ära, sest firmadele on sponsorlus alati suure
kuluga. Tasuta lõunaid ei ole olemas, keegi peab selle kinni maksma.»
Salumäele Lexuse andnud autofirmas Amserv Auto ei leitud eile aega vastata,
miks nad just Salumäed aitavad või mida nad tulevaselt riigikogulaselt vastu
soovivad.
Olümpiavõitja Jaan Taltsi arvates ei ole selline auto vahetamine kena
tegu.
«Ka lennuk oleks normaalne asi,» muigas ta. «See pole ju ilus, et kui antakse
tasuta Ford või Nissan ja siis ütled, et ei, mulle see ei sobi, ma võtaks Rolls
Royce´i.»
Samuti jääb Taltsile mõistetamatuks põhjus, miks peab olümpiavõitjat autoga
toetama.
Toimetas Peeter Kuimet, PM online |