| Uue kiirlaeva ristiema on Helsingi linnapea abikaasa Pr. Jaana Pajunen, teatas laevafirma.
Tallink Grupi teatel on valmiv alus senistest kiirlaevadest keskkonnasõbralikem. «Star ei tekita kaldaerosioonile kaasa aitavaid ning merekeskkonda häirivaid laineid, sest liigub sõukruvide abil erinevalt tänastest kiirlaevadest, mis liiguvad vesiturbiinide abil. Samuti on uue laeva müratase oluliselt madalam,» märkis ettevõte. Staril rakendatakse uusimat ning maksimaalse turvalisuse tagavat merendusalast tehnoloogiat, laeval hakatakse kasutama maailmas hetkel modernseima navigatsioonisüsteemi modifikatsioon, kinnitab ettevõte. Tänu uuele laevale tagab ettevõte alates 2007. aasta kevadest aastaringse kiirlaevaliikluse Tallinn-Helsingi liinil. Uue laeva jääklass võimaldab sellel sõita ka talvel. Uue põlvkonna 1A jääklassiga kiire reisilaeva brutotonnaaž on 33000, pikkus 186 ja laius 27,7 meetrit, kiirus 27,5 sõlme ning masinate võimsus 48 000 kW. 11 tekiga laeval on 2300 istekohta ning kajutites 520 voodikohta. Laev võtab peale kuni 1900 reisijat ning autoteki 2000 liinimeetrit mahutavad kuni 120 treilerit või 450 sõiduautot. Laeva maksumuseks on üle 1,7 miljardi krooni (orienteeruvalt 110 miljonit eurot).
Toimetas Mirjam Mäekivi, PM online |
