Linnatranspordi osakonna juhataja Tiia-Liis Jürgenson ütles, et tegu on korduvalt loata taksoteenuseid osutanud juhtidega, kes on varasemate rikkumiste eest juba mitu korda karistatud, kuid pole õppust võtnud. Jürgenson ei öelnud juhtide arvu, kuid märkis, et neid on rohkem kui paar. Jürgensoni sõnul andis prokuratuur politseile korralduse algatada kriminaalasjad.Suur hulk trahve Kui 2006. aasta esimesel poolel tegi linnatranspordi osakond taksojuhtidele trahve vaid 20 000 krooni eest, siis Jürgensoni eestvõttel on kontroll nii palju tõhustunud, et mullu teise poolaastaga trahviti taksojuhte poole miljoni krooniga. Tänavu esimese poolaasta jooksul ulatus trahvisumma miljoni kroonini. Jürgenson nentis siiski, et Tallinna taksondust ei saa endiselt lugeda rahuldavaks. «Endiselt rikuvad taksojuhid seadust ja püüavad kasusaamise eesmärgil teha kõik, et eirata igasuguseid reegleid kliendi teenindamisel,» märkis Jürgenson. «Üle poole kontrollitavatest taksodest ei vasta seaduses ettenähtud nõuetele.» Liiga suured arved Jürgenson nentis, et pealinna taksofirmad pole endiselt suutnud tagada sisekontrolli oma taksojuhtide üle. Kontrollreidide tulemusel vaikis mõneks kuuks taksomeetreid «ergutavate» kordistajate kasutamine, nüüd kaevatakse aga taas liigsuurte arvete üle. Taksojuhid ise peavad kordistajate kasutamist loomulikuks, öeldakse, et muidu nad ju ei teenigi midagi. Tänavu on taksokomisjon ära võtnud umbes 40 kordistajat. Enim on neid avastatud Linnatakso logoga taksodest, Linnatakso firmast lubati Postimehele kommentaare järgmisel nädalal. (PM) Talentide linn Seletus taksokontrollide arhiivist Taksojuht üritab adekvaatselt selgitada, kuidas ta kordistajaga vahele jäi. «Takso järjekorras peatasin oma mootorsõiduki, et minna tasuta WCsse. Kui aga autost väljusin nägin oma tuttavat kellega hakkasin juttu ajama ning seejärel tuli mind kontrollima Tallinna Transpordiameti ametnikud. Esmalt küsiti minult taksodokumente, siis nad ütlesid, et tuleb sõita ekspertiisi, aga mina ei tahtnud sõita, sest minul oli plaanis täna tööd teha. Kuigi Transpordiameti ametnikega oli kaasas ka abipolitsei, ei täitnud ma ametnike korraldust sellepärast, sest olin üleerutunud ja süda hakkas valutama. Kui juba teisaldusauto kohale tuli, olin nõus ise ekspertiisi sõitma. sest mind teavitati, et see maksab 400 krooni. Ekspertiisis avastati taksomeetri lisaseade. Lisaseadet ma päeval tavaliselt klientidega ei kasutanud vaid ainult siis kui mind on tellitud kommertsfirmade pidude autojuhiks. Nende ärimeestega on minul suuline kokkulepe, et ma võin seda lisaseadet kasutada nende laiali vedamisel. Taksojuhina ma olen teadlik, et lisaseadet ei tohi olla aga nagu ma ütlesin seda iga päev ei kasutanud. Lisaseadme panin tööle puldiga aga selle puldi ma viskasin kohe siis ära kui mind täna kontrolliti. Kuna see pult oli ka minule õnnetoov talisman siis kontrollimisel selgus, et see ei toogi enam minule õnne ja siis ma otsustasin selle puldi minema visata. Ma kahetsen seda, et ma puldi kaasa võtsin aga lisaseade oli minu tootmisvajadus (tavaliselt ma jätsin puldi koju aga lisaseadet ma igakord ära võtta ei saa). Lisaseadme pani minule peale minu tuttav aga ma teda ei reeda.» |
