Alfa Romeo kavatseb tänavusel Pariisi autonäitusel esitletud mudelit, 450-hobujõulist tagasillaveoga kahekohalist sportkupeed 8C Competizione valmistada ainult viissada eksemplari.
Lõviosa nendest autodest müüb maha tehas ise, mitte Alfa Romeo esindused. «Me tahame oma tippmudeli müügiprotsessi ise otsast lõpuni kontrollida,» kinnitas Alfa Romeo brändijuht Antonio Baravalle ajalehele Automotive News Europe.
8C Competizione tootmisliinile jõudnud versioon on äravahetamiseni sarnane 2003. aasta Frankfurdi autonäitusel esitletud ideeautoga.Ostjaid autodest rohkem
Auto on ehitatud sõsarfirma Maserati mudeli Coupe lühendatud põhjale ning ka jõuallikas, 4,7-liitrise töömahuga alumiiniumist V8-mootor on pärit Maseratilt. 8C Competizione kere on valmistatud süsinikkiust.
Esimesed tellijad peaksid auto kätte saama tuleva aasta septembris. Haruldase auto hind algab umbes 2,1 miljonist kroonist, millele lisanduvad veel maksud.
Baravalle sõnul ei ole 8C Competizione mõeldud ühelegi konkreetsele turule. Ta lisas siiski, et nii USAs kui ka Saksamaal loodetakse müüa sada, Jaapanis 80–100 ning Itaalias ja Suurbritannias samuti vähemalt 80 autot.
Baravelle hinnangul on kogu maailmas super-Alfale ligikaudu 800 võimalikku ostjat. Ta keeldus täpsustamast, mitu tellimust sportautole on laekunud, kuid ajalehe Automotive News Europe’i andmeil on ostusoovist märku andnud vähemalt 300 Alfa Romeo fänni ehk alfistat.
Võimsamaid Alfa Romeo sportlikke mudeleid läbi aegade pakub suurt huvi ka autokogujatele. «Üks Pariisis elav kollektsionäär tellis meilt kaks masinat,» rääkis Baravelle. «Ühega kavatseb ta hakata ringi sõitma, teine läheb otseteed tema kogusse.»
Autod tulevad kahekaupa
Baravelle’i sõnul peaks 8C Competizione ostmisest huvitatu esimese sammuna siiski ühendust võtma kohaliku Alfa Romeo esindajaga. Viimane võtab omakorda ühendust Alfa Romeo selle piirkonna peakontoriga, kust siis juba võimaliku kliendiga edasi suheldakse.
Kui kaubateost asja saab, maksab tehas Alfa Romeo edasimüüjale auto müügihinnast neli protsenti vahendustasuks.
Teine võimalus on esitada tellimus veebilehel www.8c.alfaromeo.com. 8C Competizione hoolduse usaldab tehas aga Maserati esindustele, sest neil on juba kogu vajalik tehnika olemas ja lisaks on nii mootor kui ka käigukast neile tuttavad.
Baravelle sõnul hakkab Alfa Romeo oma uut võimsat sportautot 8C Competizione tootma Itaalias Modenas asuvas tehases, mille tootmisvõimsus oleks kaks autot päevas.
8C Competizione Mootor mootori tüüp: V8 mootori töömaht: 4691 cm³ suurim võimsus: 331 kW (450 hj) @ 7000 p/min suurim pöördemoment: 470 Nm @ 4750 p/min Dünaamika kiirendus 0–100 km/h: 4,5 sekundit tippkiirus: üle 300 km/h (prototüübil) Muu Autot hakatakse tootma Itaalias Modenas asuvas tehases, kus valmib kaks autot päevas. Kokku kavatsetakse toota 500 autot, millest mitteametlikel andmetel 300 on juba ette ära tellitud. Auto hind hind algab 2,1 miljonist kroonist
|