|
Mitteametlikult nimetatakse aga autot FXX Mille Chile (itaalia keeles tuhat
kilogrammi), vahendab Lenta.Ru.
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | vana Ents
"puuenzo" - selline võiks ta eestikeelne tõlge olla vast?
heh
veljed on sellel masinal küll paberist, nagu ka pidurikettad
|
|
Ideeauto näitab, kui väike ja kerge võiks olla Enzo, kui selle ehitamisel
oleks kasutatud kõiki tehnoloogiaid, mis on Ferraril hetkel väljatöötamisel:
Mille Chili on ligi 300 kg kergem ning peaaegu meetrijagu lühem.
Auto prototüüp on valmistatud süsinikmaterjalist, puidust ja kartongist ning
see ei lähe seeriatootmisesse – auto loodi vaid selleks, et näitlikustada
Ferrari lähiaastate arengusuunda.
Nimelt võimaldavad Ferrari uued tehnoloogiad toota märksa
keskkonnasõbralikemaid sportautosid.
FXX Mille Chile peal näidatu seast tuleks esile tuua selle uut hübriidseadet,
mille elektrimootor lülitub sisse vaid siis, kui toimub käiguvahetus. Arendajate
sõnul on selle toime analoogne kahe siduriga käigukasti
kasutamisega. Firma esindajate sõnul hakatakse sellist tehnoloogiat rakendama
seeriaautodel juba 2012. aastal.
Lisaks on ideeauto varustatud aktiivse aerodünaamikaga, mis võimaldab
reguleerida auto surujõudu. Samuti hakkab süsteem sisaldama ka väikest
lisaspoilerit, mis aktiviseerub pidurdamisel ning aitab parandada auto
aeglustumise efektiivsust.
Selline spoiler on seni veel väljatöötamisfaasis ning selle katsetused
algavad mitte varem kui aasta pärast.
Lisaks tutvustati FXX Mille Chile peal erinevaid ohutussüsteeme. Näiteks on
prototüübi «nina» valmistatud süsinikkiust, mida peetakse üheks kergemaks ja
samas ka vastupidavamaks materjaliks. Toimetas Marina Zemtsovskaja, Tarbija24 |
