Kasu

Igal kevadel tuleb üle ja läbi prahilasu teed otsivate pealinlaste huulile sõna «munitsipaalpolitsei» - maksumaksja raha eest ülalpeetav asutus, kes peaks linna lagastajad vastutusele võtma ja linnakassasse laekuva trahviraha näol oma olemasolu õigustama.

Põhjuse munitsipaalpolitsei suutlikkus kahtluse alla seada annab asutuse Tatari tänaval paikneva kesklinna kontori vastas veel nädalapäevad tagasi laiuv mudaväli, mis praeguseks küll natuke tahenenud, kirjutas Äripäeva eriväljaanne Tööstus.

VIIMASED KOMMENTAARID dysgraafik Kui suur on  tallinn.Ja,kui vähe on  munitsipaal  politseid.Teie  inimesed ise reostate  eesti maad.jne. mette äi saa aru. kas  betoonist vöi rauast  tökked sinna  muruplatsile ette  panna on siis töesti  linnakassa ... Teised kommentaarid

Idee järgi haljasalaks mõeldud kunagise muruplatsi on selliseks muutnud naabruses asuva äri- ja elumaja asukad sinna oma autosid parkides. Tallinna munitsipaalpolitsei ameti (MA) juhataja Kaimo Järvik selgitas Äripäevale, et inspektorid on Tatari tänava haljasalal parkivatele sõidukitele pidevalt kirjalikke hoiatusi teinud. «Koostöös Tallinna kesklinna valitsuse ja linna transpordiametiga otsime probleemile lahendust,» lubas Järvik.

Ka läinud aasta juunis loodud Pärnu linnapolitsei põhilise tööpõllu moodustab linna prahistajate ja parkimisreeglite eirajate korralekutsumine.

Pärnu munitsipaalpolitsei direktor Karl Kolla märkis Äripäevale, et asutusel on tegelikult kohustus menetleda umbes paarikümmet eeskirja ja riiklikku seadust, kuid põhirõhk on suunatud linnas heakorra tagamisele, koos riigipolitseiga osaletakse ka avaliku korra tagamisel ja menetletakse parkimisnõuete rikkumisi. «Jõudu on meil vähe ja tööpõld on suur, sellepärast ei ole Pärnus ka võimalik välja panna ööpäevast patrulli,» selgitas Kolla.

Toimetas PM Online