Täiendatud kell 23.30!
Saksamaa loodeosas Hollandi piiri lähedal sõitis täna hommikul rööbastelt välja testimisjärgus olev ülimoodne magnetrong, mis põrkas suurel kiirusel liikudes kokku teel seisnud hooldusvaguniga. Hukkus 23 inimest, vahendab Reuters.

Võimude teatel sai kümme inimest raskelt vigastada ning nad toimetati haiglasse.

VIIMASED KOMMENTAARID Kolju Murru No aga kui nad  hõljuvad maapinna  kohal, siis kuidas  seal miskisugune  veojõud asja liikuma  saab panna... Kuuuurija Meeldiv areng - moodsa  aja entsüklopeedia  kajastab paraktiliselt  koheselt ka äsja  toimunud õnnetust:... Teised kommentaarid

Ülimoodne Transrapid rong liikus õnnetuse hetkel umbes 200-kilomeetrise tunnikiirusega. Kokkupõrke tagajärjel jäi osa vaguneid viie meetri kõrguse raudteetammi kohale õhku rippuma.

Transrapid International on Saksa firmade Siemens AG ja ThyssenKrupp ühisprojekt, mis katsetab magnetlevitatsiooni abil spetsiaalsel üherööpalisel raudteel liikuvat ülikiirsüsteemi Maglev, vahendab BBC.

Sellised rongid on võimelised saavutama kuni 450 kilomeetrini tunnis ulatuvat kiirust.

Maailmas kasutatakse Maglev-süsteemi praegu ainult Shanghai lennuvälja kesklinnaga ühendaval raudteel. Augustis puhkes aga ühes seal kasutatavas rongis tulekahju, mis tekitas kahtlusi selle tehnoloogia turvalisuses.

Saksamaa loodab uusi magnetronge peatselt hakata eksportima mujalegi. Hetkel peetakse läbirääkimisi teise liini avamiseks Hiinas, samuti tehakse selleks ettevalmistusi Münchenis.

Hollandi piiri lähedal Emslandis asuvat 31,8 kilomeetri pikkust raudteelõiku kasutatakse hetkel ainult katseteks. Latheni ja Dörpeni linnade vahel kulgev testrada on populaarne turismiatraktsioon.

Saksamaa transpordiminister Wolfgang Tiefensee, kes viibis täna Hiinas riigivisiidil, on oma kohtumised seal tühistanud ning naaseb õnnetuse tõttu tagasi kodumaale.

Toimetasid Mirjam Mäekivi, PM online
Oliver Tiks, PM online