|
Rakendusplaani eesmärk on seatud, et liiklusõnnetustes hukkunute arv ei
ületaks 2011. aastal 130, teatas ministeerium.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Partsi sõnul on olukord liikluses
kurb.
«Liiklusohutuse parandamisel pole abi sellest, kui igal suvel tuleb keegi
välja mingi ootamatu aktsiooniga, mis hiljem unustusse vajub,» ütles minister
Juhan Parts.
«Tähtis on koos ellu viia rahvuslik liiklusohutusprogramm, mis võimaldab
oluliselt vähendada nii liiklusõnnetuste kui nendes hukkunute ja
vigastadasaanute arvu,» lisas Parts.
«Liiklusohutusprogrammi rakendusplaani paremaks rahastamiseks pakume välja,
et viis protsenti kütuseaktsiisist laekuvast rahast võiks suunata otseselt
liiklusohutuse parandamiseks.»
Rakenduskava kohaselt pööratakse lähiaastatel tähelepanu liiklusjärelevalve
tugevdamisele nii tegevuse parema planeerimise, parema tehnilise varustamise
(kiirusmõõtevahendid, täppisalkomeetrid ja narkokiirtestrid) kui ka
automaatkiiruskontrolli laiema kasutamisega.
Automaatne kiiruskontroll liiklusohtlikel maanteelõikudel peab laienema
vähemalt 80 kilomeetri võrra aastas.
Liikluskeskkonna alal on kavandatud liiklusohutusalase auditeerimiskohustuse
kehtestamine suurematele infrastruktuuriprojektidele.
Suurt tähelepanu osutatakse liiklusohtlike kohtade ohutustamisele maanteedel
ning jalgratta- ja jalgteede rajamisele maanteede asulalõikudele.
Algatatakse ohtlikumate raudteeülesõidukohtade ümberehitusprojektide
koostamine.
Liiklusohutusprogrammi rakendamiseks on kavas ka valitsuskomisjoni
loomine, kuhu kuuluvad liiklusohutuse tagamise seisukohalt olulised
ministrid.
Käesoleval aastal toimunud liiklusõnnetuste arv ning nendes hukkunud ja
vigastatud inimeste arv ületab drastiliselt möödunud aastate tasemeid. 2007.
aasta 7 kuuga on liikluses hukkunud juba 12 inimest rohkem kui 2006. aastal ning
vigastada on saanud 208 inimest rohkem võrreldes möödunud aastaga.
Kui võtta arvesse veel esialgset statistikat möödunud augustist, siis vahe
eelnevate aastatega suureneb negatiivses suunas veelgi.
Kavandatud meetmed peaksid oluliselt parandama liiklusohutusalast olukorda.
Eesti rahvuslik liiklusohutusprogramm 2003–2015 näeb ette meetmete rakendamist
nelja aastaste etappidena. Toimetas Alo Raun, Postimees.ee |
