Üritades tühjaks läinud rehvi bensiinijaamas taas
õhuga täita, võib autoomanikku tabada ebameeldiv üllatus, sest lõviosas
tanklates näitab manomeeter valesti või puudub sootuks.
Foto: Elmo Riig / Sakala
Äripäev testis esmaspäeval manomeetri olemasolu ja täpsust kaheteistkümnes
Tallinna bensiinijaamas.
VIIMASED KOMMENTAARID
andu nõus viimase kommeneerijaga.
kuid kui siiski statoil hoaib neid avalik-kasutatavaid seadmeid seal, ...
Tankla klient Et see manomeeter valetab, katki on või hoopis puudub, pole kindlasti mitte nüüd bensujaama süü. Ise...
Selleks hankis ajaleht Amper Racingu vormelitiimilt täpse manomeetri ja
paigutas auto pakiruumi nn testrehvi, millel rõhku mõõta, kirjutab Äripäev.
Selgus, et kaheteistkümnest bensiinijaamast viies oli manomeeter katki või
puudus sootuks. Vaid ühes, Statoili Järve tanklas, näitas mõõteriist täpselt.
Suurim erinevus meie kaasasolnud manomeetrinäidu ja tankla oma vahel oli samuti
Statoilis.
Selle firma Laagri tanklas saab autoomanik rehvi lausa 0,9 bari kõrgema rõhu,
kui õige oleks. Niisiis saab tühjaksläinud rehvi küll bensiinijaamas täis
pumbata, kuid rõhk tuleb kindluse mõttes siiski rehvitöökojas üle
kontrollida.
