| Sellise sportpaketiga auto ei ole saanud praktiliselt mingeid väliseid muudatusi ning peamiselt moderniseeriti vaid mootorit, vedrustust ja pidurdussüsteemi, kirjutab Lenta.Ru.
6-liitrisele 560-hobujõulisele 12-silindrilisele W-kujulisele baasmootorile pakutakse mitut tuuninguvarianti alates tavalisest mootori juhtimisploki ümberporgrammeerimisest, mis tõstab võimsust kuni 635 hobujõuni (780 Nm), lõpetades jõuseadme praktiliselt täieliku moderniseerimisega. Viimasel juhul ulatub mootori võimsus juba 650 hobujõuni ning maksimaalne pöördemoment kasvab 145 Nm võrra – 650-lt 795ni. MTMi esindajate sõnul kiirendab tuunitud Bentley Continental GTC nullist sajani 4,2 sekundiga, mis on 0,6 sekundit kiirem kui baasmudelil. Auto tippkiiruseks on väidetavalt 331 km/h. Lisaks sai tuunitud Bentley moderniseeritud väljalaskesüsteemi, madaldatud vedrustuse, võimsamad pidurdusmehhanismid ja originaalsed 21-tollised veljed koos 285-millimeetrise Dunlopi rehvidega. Sportpaketi maksumust veel ei avalikustata. Toimetas Marina Lohk, Tarbija24.ee |
