Postimees Phapev
 «  20.jaanuar 2008  » 
На русском 
Gallup
Logi sisse
Loetavuse TOP
TOP kommentaarid
 Esileht > Majandus 

Terve artikkel | Prindi | Saada sõbrale

Paavo Kangur: koostöövalmidusest ehk miks vajab keskmine eestlane tingimata Hummerit?


16.01.2008 15:06
Paavo Kangur/Kroonika


Tallinna kandis pankranniku all on üks elamurajoon, kus tööle saab hommikuti ainult Hummeri või Landcruiseriga. Teised autod ei suuda võtta libedat tõusu. Nii peab olema igas peres vähemalt kaks Hummerit, et kõik toimingud tehtud saaks.

 
Paavo Kangur

Kiili vallas ja Emajõe luhal peaks iga pere omama ka paati, et vihmaperioodil tööle ja koju jõuda. Loomulikult ajavad sellised sundostud tööjõu hinna kõrgeks. Mida teha?

Ilmselt aitab koostöövalmidus ehk private-public partnership (PPP). Väidetavalt algab näiteks Taanis uue Kopehaageni lähedase elurajooni rajamine metrooliini loomisest, seejärel rajatakse teed, kanalisatsioonid, lasteaiad ja koolid. Ning alles nüüd sekkuvad aktiivselt PPP raames kinnisvaraarendajad ja ehitajad.

Eestis käivad asjad vastupidiselt. Linnaplaneerijad ja ühistranspordi arendajad koolidest rääkimata jõuavad objektile viimasena. Kui eestilik unistus oma majast ellu viidud, siis avastavad elanikud, et tore oleks kui lapsed jõuaks lasteaeda ja ise ka tööle.

Nüüd jõuame koostöövalmiduse ja selle tõlgendamise juurde. Väga tihti ja väga kerge on PPPle külge riputada korruptsiooni kõike hävitavat lipikut. Miks kinnisvara arendusfirma A sai peale aga Ble ei jätkunud vorstijuppi? Miks ehitaja M sai krundi aga ehitaja Zle jäid vaid unistused ja lootused? Kuid loodetavasti on Eesti riik ja omavalitsused varsti piisavalt haldussuutlikud, et saavad ka koerasabast üle. Pealegi annab kinnisvarakrahhi aeg kõigile mõtlemisaega ning võimaluse atra seada. Selgelt langeb ka sektoris tegutsejate arv.

1Partner Kinnisvara tegevdirektori Martin Vahteri sõnul on Eestis üle 300 kinnisvaravahendusega tegeleva büroo, millest enamik on loodud kinnisvarabuumi algusaegadel või ka laineharjal 2003-2005. «Viimase aasta jooksul toimunud turumuutustele suur osa neist tõenäoliselt vastu ei pea,» nentis Vahter. «Esimesed koondamised on toimunud.»

Ehitajatega on veelgi lihtsam. Suurte ülelugemiseks aitab ühe käe sõrmedest. Nüüd jääb veel ühistranspordi asja mõtestada. Kuna iga eestlane Skype’i ei leiuta, siis ta peab mõtlema ka oma tööjõu hinnale ja kahtlemata aitab autokulude üle vaatamine hoida tööjõuhinna mõistliku. Seega loodetavasti juhtub ka midagi positiivset ühistranspordi tasemega. Pole ju mõtet riigieelarve kokkuhoitud miljardeid paisata ainult volatiilsetele rahaturgudele ja rääkida seejuures, et oleme ikka mõnusalt euroopalikud.

Kas soovitad lugu teistele lugejatele?
Hinda Hinda Hinda Hinne: 5  

  Varem samal teemal:

1Partner: buumi ajal loodud kinnisvarafirmad ei pea kaua vastu (10)
2008-01-16 12:54


Gallup

Arvamusplats


Tarbija24


Elu24.ee


 
Elu24.ee
Fotogalerii
Kõik galeriid »
Majandus
Videouudised
Online intervjuud
Blogid
Kaebusteraamat
Tarbija24
Avalik uudisvoog
Elu24
Sport
23:16 Rootsis lööb laineid hiina keel

21:06 Psühholoog: mehed peavad end naistest targemaks

20:14 Nii leiame me õige tee
09:49 Jõgeva politseiinfo

09:49 Kaitsevägi muutus üheks valitsusasutuseks

09:48 Lõuna-Eesti Päästekeskuse operatiivsündmuste kokkuvõte 31. detsember
©1995-2012 Postimees | Kasutustingimused | Töötajad | Reklaam | Kontakt Uudised | Sport | Tarbija24 | Elu24 | Ilm | TV kavad | Koomiks | Telli ajaleht | Arhiiv | Paberleht | RSS feed