Uus rehv tippklassi sõidukitele - Goodyear Eagle F1 Asymmetric (2)
16.02.2007 15:49
Goodyeari uue, suurel kiirusel kasutamiseks mõeldud
rehvi Eagle F1 Asymmetric juures on kasutatud mitmeid uuenduslikke
lahendusi.
Tänu uuele asümmeetrilisele turvisemustrile, uuele võidusõiduradadelt
laenatud rehvisegule ja Goodyeari aktiivsele kurvides haardumist parandavale
tehnoloogiale ( Active Cornergrip Technology ) haardub Eagle F1 Asymmetric nii
märjal kui ka kuival asfaldil enneolematult hästi. Rehv on mõeldud kiiresti
kasvavale turusegmendile – võimsatele tippklassi autodele.
Goodyear Eagle F1 Asymmetricu eelkäija võitis oma enneolematu kvaliteediga
Audi, BMW, Porsche, Ferrari, Mercedese ja teiste luksusmarkide omanike südamed
ning edestas aastate jooksul oma konkurente terves reas Euroopa erinevate
autoajakirjade ja organisatsioonide tehtud testides. Goodyeari uus rehv on oma
eelkäijast parem peaaegu kõigi omaduste poolest.
Uuendused tagavad parema haardumise
Üheks kõige olulisemaks muutuseks on asümmeetrilise turvisemustri
kasutuselevõtt. Avatud seespoolne muster, millel on sügavad sälgud, juhivad vee
tõhusalt kõrvale ning katkematu keskribi suurendab stabiilsust suurtel
kiirustel. Laiad tihked välimised mustriplokid tagavad kurvides maksimaalse
haarduvuse.
Mustrile lisab häid omadusi võidusõidumaailma kogemuste põhjal välja töötatud
spetsiaalne rehvisegu, mis aitab rehvil märjal teekattel varasemast paremini
haarduda.
Lisaks asümmeetrilisele turvisemustrile on Goodyear Eagle F1 Asymmetricul
rehvi siseküljes uus asümmeetriline aramiidkiududest tugevdus, mis tagab suurema
stabiilsuse ja muudab sõiduki käitumise kurvides kindlamaks.
Madal müratase
Suurima mugavuse tagamiseks on uus Goodyear Eagle F1 Asymmetric läbinud
ulatuslikud katsetused Euroopa eri tüüpi teedel ja arvukatel erinevatel
ringradadel. Eesmärgiks oli luua vaikne ja üliheade sõiduomadustega rehv, mis
pakuks pikkadel sõitudel maksimaalset mugavust.
Ettevõttesisesed testid on näidanud näitasid, et kiirusel 80 km/h on rehv oma
eelkäijast koguni 25 protsenti vaiksem.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric on saadaval 24 erinevas mõõdus diameetriga 17
tollist 20 tollini ning profiiliga vahemikus 50 kuni 25. Peaaegu kõik mudelid on
mõeldud ülisuure koormuse jaoks, sobides seega enamikule tänapäeva luksus- ja
sportautodele. Toimetas Marina Zemtsovskaja, PM online
|
