Too
 |
Ehitajad naasevad kodumaale halbade töötingimuste ja madalate palkade tõttu (125) 17.11.2007 15:21 Vootele Päi
Aastaid piiri taha voorinud eestlastest ehitajad hakkavad tasapisi
kodumaale tagasi tulema, sest korralikele ehitajatele makstakse praegu ka Eestis
juba igati arvestatavat palka.
|
| |
|
 |
Foto: Postimees |
 |
|
|
|
Nii ei kaalu palgavahe enam üles kodust eemalolekuga seotud ebamugavusi,
kirjutab Postimehe ajakiri Otsustaja.
Merko Ehituse arendusjuhi Agnes Hanseni sõnul on ehitajate naasmine igati tervitatav, sest tagasi tullakse varasemast tublimate ja osavamatena. Näiteks Soomes, mis oli Eesti ehitajate põhisihtkohti, saadi suuremat palka veel aasta-paar tagasi, nüüd aga enam mitte.
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | alldays Lootke jah,et see kontingent teile sinna huijamiseks tagasi tuleb.Sõimake lontrusteks,sittehitaj atek...
ert Mujale läksivad ikka valdavalt jobud kes siin hakkama ei saanud. Mida kuradit neil siit veel otsida...
|
|
Muidugi ei too meistreid kodumaale tagasi vaid palk ja sõbrad-sugulased. Oma rolli mängivad ka halvad töötingimused põhjanaabrite juures. Võõrtööjõult nõuavad tööandjad võrreldes «oma poistega» rohkem töötunde, samas palka makstakse halvematel juhtudel ligi kaks korda vähem kui kaasmaalastele.
Lisaks tööandjatele on see tagajalgadele ajanud ka ametiühingud, kelle huviks on vältida võõrtööliste eelistamist kohalikele. Miks peakski ehitusfirma maksma vähemate tundide eest rohkem palka, kui on võimalik palgata endale töölisi lisaks Eestile veel Ukrainast, Poolast ning kaugemaltki – Kosovost, Pakistanist ja Nigeeriast.
Meedias on leidnud kõlapinda mitmed juhtumid, kui Eestis registreeritud alltöövõtja ei maksa ehitajatele palku õigeaegselt ning lisaks sellele on alltöövõtja pakutavad elamistingimused allapoole igasugust arvestust. Negatiivses mõttes teevad need kohad silmad ette nii mõnelegi Kopli liinide pärlile.
Meistri enda jaoks on ehk inimväärseim tööloa taotlemine. Sellisel juhul lepib ehitaja Soome tööandjaga töötingimuste ning tasu osas juba kodumaal kokku ning hangib endale vajalikuks perioodiks ka elamispinna. Kokku võtab selline asjaajamine ligikaudu kuu.
See oli mõned aastad tagasi, kui Tartust Tallinna hääletamisel korjas mind Viljandi ristist peale üks ehitaja, kes Soomes leiba teenis. Sõidukiks oli tal keskklassi Volkswagen, mis tol ajal tundus mulle tavatöölise kohta üsnagi esindusliku sõidukina, eriti arvestades seda, et Maarjamaa ehitajad sõidutasid end Fordides-Opelites, mille väljalaskeaasta ühtis minu auto omaga.
Nüüd võib aga projektidelt möödudes täheldada üha paranevat masinaparki. Agnes Hanseni sõnul on ehitusturg tööliste jaoks muutunud, seda eelkõige tänu kiiresti kerkinud palkadele. Raskemad kuud, mil kraanad seisid ning müüriladumine takerdus tööjõupuuduse tõttu sundisid ehitusfirmasid palku tõstma ning nüüd võib tubli töötaja teenida kodumaal sisstuleku, mis Soome omast oluliselt ei erine.
Eesti ehitusfirmad võtavad välismaalt naasnud «kadunud poegi» vastu avasüli, sest võõrsil on töölised tihti olnud projektidel, mis lisaks rahale on neile andnud ka kogemusi. Näiteks ehitatakse praegu Raumas tuumaelektrijaama, kus on ehitajaid kogu Baltikumist. Tuumaelektrijaam on ehk markantsemaid näiteid, kui tööd leitakse ka klubide, laevatehaste jms ehitustel.
Naasnud, kogemustega töötajaid ootavad kodumaal varasemast kõrgem palk, paremad töötingimused, rääkimata perekondadest ning sõpradest-sugulastest.
Agnes
Hanseni sõnul läksid välismaale õnnejahile vastupidi üldlevinud arvamusele just
võimekad ja ettevõtlikud inimesed, kes Eestis olid juba piisavalt töökogemusi
omandanud, et vastata prestii˛ikamate ehitusfirmade nõudmistele, ning
naasmistendents on Hanseni sõnul igati tervitatav.
|
|
|
|
|
 |
|
| | | Tarbija24 avalehe uudised |
|
Kuidas jagada taksoarvet? (37)  Kolm inimest istuvad taksosse. Kõik nad tahavad sõita samas suunas, kuid sõidu pikkus on erinev. Tõenäoliselt jõuavad nad arve osas kompromissile, kui nad pole just majandusteadlased – viimastel on pakkuda terve hulk erinevaid lahendusi.
> Artikli juurde | Kommenteeri
|
|
 |
|
 |
Foto: Peugeot |
Uus lõvipoiss vimkasid ei viska (26)  Uus Peugeot 308 sarnaneb oma eelkäija 307 ja mullu välja lastud 207ga, ent miks peaks hästi peale mineva välimuse asemel mingeid hookuspookusi välja mõtlema – aeg on näidanud, et prantslase pilkupüüdev stiil toimib hästi.
> Artikli juurde | Kommenteeri
|
|
 |
|
 |
Foto: Peeter Kümmel / Sakala |
Autoakud kallinesid aastaga kaks korda  Paljud autoomanikud, kes lähevad külmade saabudes oma
sõiduriista väsinud vooluallika asemele uut ostma, avastavad ehmatusega, et
akude hinnad on lühikese ajaga tõusnud enam kui kahekordseks.
> Artikli juurde |
|
 |
|
 |
Foto: Tiina Luht / nupsu.ee |
Kümme peamist imetamisprobleemi  Imetamisnõustaja Terje Arula kinnitusel algavad enamike naiste imetamise
probleemid sellest, et nad saavad sünnitusmajast liiga vara koju ning neile ei
ole piisavalt nõu antud.
> Artikli juurde |
|
 |
|
 |
Foto: Edith Steinberg |
San Francisco elab lillelaste igaveses suves  60 protsenti linnaelanikest on vallalised ja lastetud ning
toidukauplusi peaaegu polegi, sest kõik einestavad restoranides. Linna
vabameelne aura tõmbab magnetina ligi igat sorti loovinimesi ning
luusereid.
> Artikli juurde |
|
|
Kaebusteraamat
|