|
Mõlemat uudismudelit näidatakse Genfi autonäitusel sel kevadel, kirjutab
Lenta.Ru.
Uuendatud BMW 1-seeria erineb massiivsema radiaatorivõre, uute esitulede ning
muudetud esispoileri poolest. Samuti sai auto uue tagastange ja moderniseeritud
tagatuled. Salongiviimistluses on uuendatud mudelil kasutatud kvaliteetsemaid
materjale.
Kolmeukseline mudel on väliselt teostatud samas stiilis nagu viieukseline.
Uksed on siin küll suuremad, et tagaistmetele oleks mugavam istuda. Tagaistet
pakutakse kolmeukselise auto ostjatele kahes variandis – kas kolmekohalise või
kahekohalisena ja koos keskel asuva käetoega.
Uut 1-seeriat pakutakse nelja erineva bensiini- ja kahe diiselmootori
variandiga. Kõige lihtsam variant on siin BMW 116 1,6-liitrise ja
116-hobujõulise mootoriga. Sellise mootoriga auto kiirendab nullist sajani 10.9
sekundiga ning tippkiiruseks on autol 200 kilomeetrit tunnis. Lisaks on
saadaval versioonid BMW 118,120 ja 130, mille võimsus on vastavalt 143, 170 ja
265 hobujõudu. Versioonid 120d ja 118d varustatakse vastavalt 117- ja
143-hobujõulise jõuallikaga.
BMW 1-seerial debüteerib ka uus küttekulude säästmise süsteem.
Kõik 1-seeria manuaalkäigukastiga mudelid, välja arvatud versioon 130,
varustatakse ka mootori automaatse käivituse/väljalülitamise süsteemiga.
Tühikäigul lülitub mootor ise välja, ning kuni juht paneb sisse esimest või
tagurpidi käiku, läheb mootor uuesti käima. Seda funktsiooni on võimalik ka maha
võtta.
BMW 1-seeria tuleb Euroopas müüki märtsis. Toimetas Marina Zemtsovskaja, PM online |
