|
Paarkümmend transpordi ametiühingu liiget kõikjalt Eestist kogunes eile kell
10 Pärnu ATP kontori ette, kandes kollaseid veste sõnumiga “GoBus, tee koostööd
ametiühinguga! Seadused on täitmiseks ka tööandjale!” .
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | maali Kärpuk on käpard, ei saa asutuse juhtimisega hakkama ja kriitikat ka ei kannata.
Vasakpoolne Tundub, et Pärnu Bussipargi ja üleüldse tööandjate meelest tuleks haiged kõik prügikasti tuhnima...
|
| Meisterdatud olid kollased plakatidki kirjadega “Lõuad pidada ja edasi
teenida?” ning “Transpordi ametiühing hoiatab: külvad tuult, lõikad tormi”.
Sellega aktsioon enamjaolt piirdus. Veidi enne kella poolt 11 tuli välja
GoBus Pärnu ATP peadirektor Andrus Kärpuk, tegi miitinguliste vahel tiiru,
teretas, vahetas mõne inimesega paar sõna ja läks majja tagasi.
“Veebruaris toimusid meil üle-eestilised demokraatlikud töötajate
peausaldusisiku valimised,” põhjendas transpordi ametiühingu Lääne-Eesti
koordinaator Anu Valtenberg Pärnu Postimehele aktsiooni. “Pärnakas Evald Leman
kogus pea 70 protsenti häältest. 26. septembril Pärnu ATP vallandas ta, viidates
sellele, et mees on aastas rohkem kui viis kuud haige olnud. Meie seisukoht on
aga, et Leman on tubli mees, kes seisab igas asjas töötajate huvide eest, ja
tööandjale see lihtsalt ei meeldinud.”
Leman ise märkis, et tõenäoliselt ei sobinud GoBusi juhtkonnale töötajate
peausaldusisik Pärnust, sest firma juhatus paikneb Tartus. “Eriti teravaks läks
olukord aga augustis, kui ähvardasime hoiatusstreigiga, kui nõudsime
üle-eestilist palgakokkulepet,” nentis Leman. “Kokkuvõttes kannatas sellest
kõigest mu tervis.”
GoBusi juhatuse esimees Aivo Pärn tõrjus ametiühingu süüdistusi. “Kui inimene
on olnud viis kuud aastas haiguslehel, võib tööandja temaga töölepingu
lõpetada,” kinnitas ta Pärnu Postimehele. “Ongi kogu lugu.”
Pärn lisas, et GoBus seisab oma töötajate eest ning ametiühing võitleb tihti
õige asja eest valede vahenditega. “Olen arvamusel, et bussijuhtide palk on
liiga väike,” ütles ta. “Aga me pakume teenust kümnes Eesti maakonnas ja igal
pool on erinev olukord ning eri kokkulepped omavalitsustega. Me ei saa kõike ühe
mõõdupuu järgi võtta.”
Pärn leidis, et GoBusi töötajad ei vajagi üle-eestilist peausaldusisikut ning
igas maakonnas võiks olla eraldi usaldusisik, kes sealseid probleeme kõige
paremini tunneb.
Transpordi ametiühing ja Leman esitasid kaebuse tööinspektsiooni, millelt
loodetakse Lemani tööle ennistamist. |