|
Atko Grupi süüdistus põhineb väitel, et AS GoBus tegi maakonnaliinide
riigihanke võitmiseks liialt madala pakkumise ega suuda nüüd toime tulla,
kirjutab Meie Maa.
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | TEGELIKULT:
on asi selles, et riigiametite juristikesed korrutavad, liidavad ja lahutavad oma seadusandlust nina...
Lutu
...ju siis on Pärn osanud õigele nupuvajutajale ümbriku tasku susata.
|
|
Kuna liinilepingute täitmiseks nii GoBusil kui Atko Grupil
lisadotatsioonidest raha napib, peab tekkinud olukorra augusti lõpus lahendama
majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts.
Atko Grupi juhatuse liikme Margo Tomingase sõnul pakkus GoBus poolteist
aastat tagasi riigihankel oma hinna kaks krooni praegusest madalamaks - juba
esimese aasta lõpus olevat nad öelnud, et ei suuda vedada ja näitasid suurt
kahjumit, mitte täites oma riigihankepakkumist, ning said nii suurema osa
lisarahast.
Kuressaare linnas ei ole tema sõnul eesmärk piletihinna tõus, vaid raha
jaotamine vastavalt riigihangete pakkumisele, mitte ainult liinikilomeetri
hinnale. «GoBusi taktika on võimalikult palju raha välja pressida. Kui raha
jaotataks õiglaselt, oleks linnaliinidel seda piisavalt,» lausus Tomingas.
Atko Grupi nõukogu esimehe Arvo Sarapuu teada on GoBus mitte ainult
Saaremaal, vaid ka teistes kohtades teinud madalaid pakkumisi, lubades liinile
tuua ka uuemaid busse. «Ta saab töö endale, aga siis hakkab raha juurde küsima.
Kui muidu ei saa, ütleb, et ei ole nõus vedama,» ütles Sarapuu konkureeriva
bussiettevõtte kohta.
Atko Grupp pakub välja korraldada Saaremaal bussiliinide teenindamiseks uus
riigihange, mis näitaks, milliste hindadega on bussifirmad nõus sõitjaid vedama.
GoBus siiski konkurendi kriitikaga ei nõustu.
«Kui meil on maakonnaliine sõita 2 miljonit kilomeetrit aastas ja me küsisime
juurde 2,5 miljonit krooni lisaraha, siis Atko Gruppi kuuluv Harjumaa Liinid
küsib kümme korda väiksema linnaliinimahuga samas suurusjärgus raha juurde. Ma
ei saa täpselt aru, kumb siis nagu väljapressimine on?» küsis GoBusi Saaremaa
osakonna juht Margus Männik.
GoBus on Männiku sõnul uueks riigihankeks valmis. «Kui minister ütleb, et
rohkem raha pole ja maakonnaliine ei saa kolmandiku võrra vähendada, tuleb teha
uus hange. Ei ole normaalne, et erasektor maksab kinni riigi kohustused.»
Männik pani Saaremaal tekkinud olukorra riigi lühinägelikkuse arvele, sest ei
ole arvestatud hinnatõusudega. Toimetas Alo Raun, Postimees.ee |
