|
Vihula vallavanema Priit Pramanni sõnul sai vallavalitsus möödunud aasta
lõpus bussifirmalt Galaton teatise, et uuest aastast firma Vihula valda enam ei
teeninda.
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | goga
E#ga see Galaton mingi õige firma ole ka- juhid kihutavad nagu hullud, üks avarii teise otsa.
Oli ü...
ullike Võsult
peab ikka Savisaare valima, kül ta paneb need bussid käima ka, ise ju ka Hundisilmaga Vihula valla e...
|
|
«See tuli meile väga ebameeldiva üllatusena, sest rohkem busse meilt Tallinna
poole ei sõida,» rääkis Pramann Virumaa Teatajale. «Ühendus pealinnaga on väga
vajalik juba kasvõi seetõttu, et paljud meie valla elanikud käivad väljaspool
valda, ka pealinnas, tööl,» lisas ta.
Igal õhtul bussiga Võsult koju Vihasoole sõitnud Kiiri Kallaste sõnul tekitab
liini ärajäämine paljudele töötavatele inimestele raskusi. «Et buss enam ei käi,
peab abikaasa mulle iga päev Võsule tööle vastu tulema, see tähendab aga palju
suuremaid kulutusi,» rääkis Kallaste. «Sõitjaid Võsult polnud küll palju, aga
neid oli siiski igal õhtul.»
Sõitis kahjumiga
Möödunud aastal tegi bussifirma Galaton majandus- ja
kommunikatsiooniministeeriumile (MKM) taotluse kaugbussiliini
Tallinn-Kolga-Loksa-Võsu-Käsmu lühendamiseks Käsmu ja Võsu arvelt, selle
taotluse ministeerium ka rahuldas.
OÜ Galaton juhatuse liige Lembit Puusepp ütles, et bussifirma loobus
kaugliinist majanduslikel põhjustel. «Asi on selles, et sealtkandist sõitsid
Tallinna poole vaid üksikud ning liin oli pidevalt kahjumis,» kõneles Puusepp.
«Kahjumis ei taha keegi tööd teha.»
MKMi teede- ja raudteeosakonna juhataja Ain Tatteri sõnul ei olnud
ministeeriumil õigust takistada liini teenindamise lõpetamist vedaja algatusel,
sest liin teenindas kommertsalustel, riigilt dotatsiooni saamata.
«Paraku puudub MKMil ka võimalus sellist vedu tellida, sest riigieelarves ei
ole mitut maakonda ühendavate kaugliinide tellimiseks vahendeid ette nähtud,»
ütles Tatter.
Lääne-Viru maavalitsuse arengu- ja planeeringuosakonna vanemspetsialist Erik
Mäe ütles, et maavalitsus püüab Vihula valla inimeste jaoks leida võimalikult
kiiresti alternatiivi. «Otseliini Tallinnaga meie paraku korraldada ei saa, kuid
ebamugavamad, ümberistumisega variandid on siiski olemas,» ütles Mäe.
Tuleb ümber istuda
Tema sõnul saaks ühendus Tallinnaga toimuda ümberistumisega Viitnal või
Haljala teeristis.
Läbirääkimised parimate lahenduste leidmiseks käivad Vihula vallavalitsuse,
Harjumaa ühistranspordikeskuse ja vedajatega. |
