|
Kuna veebruaris teatatud õhutransporditeenuse riigihankekonkursile ei
laekunud ühtegi pakkumist, sai maavanem õiguse väljakuulutamata
eelläbirääkimistega pakkumismenetlusele ja tegi ettepaneku kolmele firmale, mis
kõik kutse vastu võtsid, kirjutab Pärnu Postimees.
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | arvaja,
Viimati lendas Riia Aeroklubi lennuk,mitte Air Livonia.
AS Eesti Vabariik!!
kas pole idiootne! Ministeeriumi "lennundusspetsialisti d" olidki need kes selle tobeba lennukitüübi ...
|
|
Maavalitsuse transpordinõuniku Avo Rahu teatel vaagis konkursikomisjon
üleeile pakkumisi põhjalikult ja kuna üks kolmest firmast ei kvalifitseerunud,
jätkuvad läbirääkimised kahega.
Rahu sõnutsi on Kihnu lennuliini valmis järgneval neljal aastal teenindama
Tallinna lennukompanii Avies ja AS Pakker Avio Tartumaalt Ülenurmelt.
«Mõlemad on lubanud liisida või rentida Inglismaalt kaheksakohalise
väikelennuki ja alustada liinilende 15. detsembrist,» kinnitas Rahu. «Tõsi,
ühelgi varasemal aastal pole lennukit enne jõule vaja läinud, sest veetee saare
ja mandri vahel on laevatatav olnud.»
Konkursikomisjonis, kuhu kuuluvad majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi
ning lennuameti esindajadki, tekitas kõhklusi mõlema firma pakutud väikelennuk.
«Asi pole niivõrd selles, et istekohti on kaheksa, vaid selles, kas lennukiga
annab kaupa vedada. Samal ajal seab Kihnu lennurada lennuki valikule piirid ja
pigem väike kui üldse mitte midagi,» selgitas Rahu. Toimetas Peeter Kuimet, PM online |
