|
ARK toonitas, et alati tuleb veenduda sõiduki dokumentide õigsuses ja
kontrollida sõiduki tehasetähise olemasolu ning vastavust nõuetele.
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | Galant
Sama lugu on ju ka teh. ülevaatusega. Ilma kehtiva TÜV- ita sa autot üle piiri tuua ei tohi. Jõuad ...
zxc
miisssaassja??
ikka on veel inimesi kes ei tea, et saksa jm. auto passis on just nimelt esmase regi...
|
|
Samuti tuleb kontrollida, et kaasas oleks kõik registreerimiseks vajalikud
dokumendid.
ARKi registreerimisosakonna juhataja Sulev Vill ütles, et mittesobivaid
sõidukeid saabub Eestisse paljudest maadest. Eriti tuleb selliseid autosid
Leedust.
«Ma nimetaks seda laiemaks kui Leedu probleem, kuid sealt tuleb väga palju
neid sõidukeid, millel ei ole korrektset registreerimistunnistust või pole nende
VIN-kood standardne,» sõnas ta.
«Probleem ei ole mitte niivõrd Leedus registreeritud sõidukitega, kui sealt
ostetud Itaalias või Prantsusmaal eelnevalt registreeritud sõidukitega, kuna
nendest kahest riigist on väga raske saada täiendavat infot sõiduki andmete
kontrolliks,» täpsustas Vill.
Villi sõnul tuleb sõidukit ostes veenduda, et autol on tehasesildil ja
keresse löödud 17-kohaline VIN-kood (tehasetähis). Lühem on VIN-kood ainult väga
vanadel sõidukitel.
Lisaks tuleb kontrollida, et sõidukil oleks originaal registreerimistunnistus
ning kui riigis, kust sõiduk ostetakse, on kaheosaline tunnistus, siis tuleb
ostmisel kaasa saada mõlemad tunnistuse osad.
Kaheosaline on sõiduki registreerimistunnisus näiteks Soomes, Rootsis,
Taanis, Saksamaal. Toimetas Martin mutov, PM online |
