| Praegu veel katsetamisjärgus olevad rongid liiguvad keskmise kiirusega 320 kilomeetrit tunnis, vahendas BBC. Reisile kuluv aeg väheneb tänu avatavale liinile seniselt neljalt tunnilt 2 tunnile ja 20 minutile, projekti teises faasis aga isegi alla kahe tunni. | | | | VIIMASED KOMMENTAARID | hamlet
...ootame veidike kuni need kiirrongid on amortiseerunud,siis ostame konnasööjatelt need ära -toome ...
halaja
tore, et üks korralik patrioot halamisele lõpu pani! Muide need olid sotsdemid.
|
|
TGV-Est liini ametlikuks avamispäevaks on kinnitatud 10. juuni. Strasbourgis on olemas ka ümberistumisvõimalus neile reisijatele, kes soovivad suunduda kaugemale ida poole. Tänasel korraldatakse avaliku esitluse raames kogu 300 kmilomeetri pikkuse raudteelõigu ulatuses võimas valgusmäng. Projekti juht Alain Le Guellec märkis AFP-le, et uue rongiliiniga jõutakse 37 miljoni eurooplaseni. Tema sõnul plaanitakse ülikiire raudteevõrgustiku laiendamist ka teistesse Euroopa riikidesse. TGV-Est projektiga tehti algust juba 2002. aastal ja selle maksumuseks kujunes 5,3 miljardit eurot ehk 82,5 miljardit krooni. Rahaliste vahendite eest hoolitsesid kümned finantspartnerid, teiste seas Prantsusmaa ja Luksemburgi valitsused. Prantsuse TGV-rongid ilmusid raudteedele juba paari aastakümne eest, tänaseks ulatub liinide kogupikkus 1500 kilomeetrini. TGV-rongid liiguvad keskmise kiirusega umbes 300 kilomeetrit tunnis. Toimetas Oliver Tiks, PM online |
