Auto

Pirelli valmistub uue põlvkonna autorehvide tootmiseks. Uued rehvid on varustatud elektrooniliste mikrokiipidega.

CyberTyre-nimeline tehnoloogia võib juba paari aasta pärast jõuda ka seeriatootmisesse, vahendab Lenta.Ru Motor Authority’t.

VIIMASED KOMMENTAARID spec ei noh, tere  hommikust! Esiteks,  statistika on maailma  suurim vale. Ja isegi  see näitab, et  kõige... bemmule bemmu võiks tankistiks  hakata, siis oleks  turvatunne veel suurem  ja ülistaksid oma  masinat veel rohk... Teised kommentaarid

Uutesse rehvidesse monteeritakse spetsiaalne mikroskeem, mis on varustatud mitme anduriga. Mikroskeem on võimeline tuvastama teekatte seisukorda ning mõõtma selle temperatuuri, et aru saada, kas tee on märg, jääs või lumega kaetud. Kõik need andmed edastab «tark» rehv auto pardakompuutrile, mis vastavalt saadud infole muudab auto seadeid või teavitab juhti ohust.

Lisaks sellele on rehvi sees peituv elektroonika võimeline määrama rehvi mustri jääksügavust ning teavitama rehvivahetuse vajalikkusest. Tehnoloogia kasutamise patendi ostis Pirelli Fioravantilt.

Pirelli töötab ka uue rehvirõhu süsteemi kallal, mis on saanud nimeks X-Pressure. Spetsiaalne andur määrab kindlaks, et rõhk on rehvis vähenenud ning informeerib sellest juhti. Seejuures on võimalik rehvirõhu muutustest teada saada nii otse rehvil asuvalt indikaatorilt, läbi autoraadio, kui ka läbi mobiiltelefoni – viimasel juhul edastab andur signaali Bluetooth’i abil.

Toimetas Marina Zemtsovskaja, PM online