Kõigepealt võitis Wrangleri versioon Rubicon ajakirja | | | | VIIMASED KOMMENTAARID | Öäkkk!!!
Jeep Dakar prototüüp tehti juba 1997, mille väliskujust võetud ideede alusel läks liinile hoopis Lib...
Rumptsaiss
DaimlerChrysleri kontsernist tuleb ainult juuste, mitte autosid. Selle asjanduse koostekvaliteet oli...
|
|
4-Wheel & Off-Road aasta nelikveolise auto valimisel esikoha. Võit on väärikas, sest ajakiri on ilmunud juba 25 aastat ja kujunenud USAs nelikveoliste autode austajate piibliks.Wrangler oli oma kaheksast konkurendist üle pea igas kategoorias. 1500 kilomeetri pikkusel katserajal pandi proovile autode vedrustus, mootorid, käigukastid ja jõuülekanded. Sõidab kõikjal hästi Autodega sõideti linnas, kruusateedel, kõrbes ja kivistel mägiradadel. Lisaks tehnilistele lahendustele ja kiirusnäitajatele võeti arvesse autode turvalisust ning sise- ja väliskujundust. Teise auhinna pälvis Jeep Wrangler Rubicon samuti USA ajakirja Four Wheeler aasta maasturi valimisel. Enam kui 30 aastat ilmunud ajakiri valis aasta maastikusõiduki seitsme tänavuse uudismudeli seast ning võitja selgitati välja samuti 1500-kilomeetrisel testirajal, kus hinnati laias laastus samu omadusi kui ajakirja 4-Wheel & Off-Road testiski. Ka selles jõuproovis näitas Wrangler konkurentidele veenva ülekaaluga koha kätte ning teenis ajakirja nimest tuletatud tiitli Four Wheeler 2007 (Neljarattaline 2007 toim). Neljaukseline versioon Kui siiani on 1941. aastast toodetavat Wranglerit valmistatud vaid kaheukselise kerega, siis tänavu hakatakse valmistama ka neljaukselist versiooni nimega Wrangler Unlimited. See mudel teenis oma esimese tiitli juba enne seeriatootmise algust, võites teadusajakirja Popular Science korraldatud parima uue toote konkursi. Popular Science tutvustab oma lugejatele igal aastal tuhandeid tehnikamaailma uudistooteid, muu hulgas ka autosid. Parima uue toote konkursil jagatakse uudistooted kümnesse kategooriasse ja seatakse paremusjärjestusse. (PM) |
