Pühapäeval esitletud 787 on uudne mitmes mõttes – näiteks on lennuki valmistamisel pea 50 protsendi ulatuses kasutatud tavapärase alumiiniumi asemel süsinikkiudu, mis peaks olema metallist vastupidavam ja tugevam. Samuti peetakse 787 kõige keskkonnasõbralikumaks õhulaevaks, mis seni ehitatud.Kuus aastat töös olnud lennukit näidati pühapäeval esimest korda lennukõlblikuna. Lennuki pikk katsetusperiood algab sügisel ning tuleval kevadel peaks esimesed lennufirmad uue lennuki kätte saama. Praegu on firmal tellimusi 677 lennukile 47 lennufirmalt. Nii on lennukite järjekord veninud 2015. aastani. Üle 12 aasta uus Uus lennuk on 57 meetrit pikk ning tema tiivaulatus on 60 meetrit. Sõltuvalt seadistusest ja istmete paigutusest võib ta pardale võtta 210 kuni 250 inimest ning lennata tankimata kuni 15 200 kilomeetri kaugusele. Nii ei ole Boeingu esindajad oma uue lapsukese kiitmisega kitsid. Firma ühe juhi Jim McNemey sõnul on 787 lennunduses dramaatiline läbimurre, mis teeb õhureisid senisest säästlikumaks, mugavamaks ja odavamaks nii reisijatele kui lennufirmadele, vahendas BBC. Boeingule on see esimene täiesti uus lennuk pärast 1995. aastal tootmisesse läinud Boeing 777, mida paljud ameeriklased peavad uhkuseasjaks. Uut lennukit ei ülista aga mitte ainult lennukitootja Boeing ise, kiitvad on olnud ka lõviosa arvustajaid ning oma tähendus on ka suurel tellimuste hulgal. Tihe rebimine Lennuk annab Boeingule järjekordse punktivõidu ka oma igipõlise rivaali Airbusi ees, kelle uusima lennuki A380 valmimine läheb üle kivide ja kändude. Ametlikult on maailma suurimat reisilennukit A380 juba tutvustatud, kuid selle kommertslendude algus on veninud. Airbusi sees toimuva rivaalitsemise ja venitamise tõttu on mitmed lennufirmad ka oma varasematest tellimustest loobunud ning seetõttu on reaalne oht, et A380ga jääb Airbus kahjumisse. Siiski loodetakse esimesed uued lennukid Singapore Airlinesile üle anda veel sellel aastal. Siiski edestab Airbus tänavuste tellimuste arvult Boeingit: Boeing sai ettevõtte teatel 544 kinnitatud tellimust, Airbusi lennukitellimuste arv ulatus firma kodulehe andmetel 680 kinnitatud tellimuseni. Airbus tarnis esimesel poolaastal 231 ja Boeing 220 lennukit. |
