|
«Kulud tulevad peale, kuna laevaehitus on käivitunud ja kusagilt tuleb
ehitusraha ju osaliselt tagasi saada,» põhjendas Väinamere Liinide juhataja
Urmas Treiel Meie Maale majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumile tehtud
taotlust.
Praegune parvlaevade teenindusleping näeb ette ühe laeva ehitamist, aga annab
ka võimaluse veovõimsuste ammendumise korral avada läbirääkimised täiendavate
laevade ehitamiseks ning Saaremaa Laevakompanii on sõlminud ehituslepingu
kolmele uuele laevale, mis peaks valmima vastavalt 2009, 2010 ja 2011.
«Ideaalis võiks rahastamisskeem käivituda aastal 2010, mil laevad on
reaalselt valmis, aga mingit kindlust tahaks juba varem saada,» põhjendas
Treiel, miks vedaja taotleb lisaraha juba tuleva aasta algusest.
Majandus- ja kommunikatsiooniministeeriumi lennundus- ja merendusosakonna
peaspetsialist Martin Rakovi sõnul pole ministeerium ametlikku seisukohta
Väinamere Liinide ettepaneku suhtes veel kujundanud pole, kuid praegu ei
ole eelarves selleks ka vahendeid ette nähtud. Toimetas Hanneli Rudi, Postimees.ee |
