| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | Narkar
neil riikidel on sellised omapärased süsteemid kuidas riigimajandust heal järjel hoida aga kõik toim...
Arx
numbrid.. stockholmi liiklus vähenes 20-25% võrra
järjekorrad vähenesid 30-50% võrra linnas.
õhk s...
|
|
Stockholmi võimud katsetasid linna tuiksoontel ummikumaksu kogumist jaanuarist juuli lõpuni. Autojuhid maksid tööpäevadel kesklinna sisse- või väljasõidu eest ajavahemikul 6.30-18.29 10-20 Rootsi krooni (kuni 36 Eesti krooni), kuid mitte üle 60 krooni päevas. Oktoobri algul ametisse asunud uus kodanlik valitsusliit lubas juba valimiste eel, et ummikumaks ei jää pelgalt katsetuseks, vaid saab hiljemalt 2008. aastal autoga tööle sõitvate inimeste päeva osaks. Värske teedeminister Åsa Torstensson tõstis eile aga ummikumaksu kehtestamise tähtaja aasta võrra ettepoole, märkides seejuures, et kogutav raha läheks teedeehitusele.
Vallajuhid heitsid valitsusele ette tormakust ning kritiseerisid, et nendega ei arutatud otsust, kuigi algul nii lubati. Kui palju tuleb autojuhtidel Stockholmis uuel aastal ummikumaksu tõttu kukrut kergendada ning kus hakkavad asuma n-ö tollipunktid, selgub detsembris. Stockholmi maakonna elanikke ootab järgmisel aastal ees veel teinegi liiklemismuutus. Nimelt soovivad ettevõtted ja ametiühingud märtsi lõpuks kaotada bussides sularaha eest pileti lunastamise võimaluse, sest bussijuhid langevad üha sagedamini röövimise ohvriks. Selle asemel kerkivad peatustesse piletiautomaadid ning tulevikus peaks saama piletit osta ka mobiiltelefoniga.
Õnnestunud katse • Stockholmi ummikumaksu katsetamisel selle aasta jaanuarist juuli lõpuni vähenes kesklinnas sõitvate autode arv 20-25 protsenti. • Juhid, kes kesklinna enam autoga ei sõitnud, kasutasid liiklemiseks ühissõidukeid või muutsid päevaplaani. • Katse ajal vähenes süsinikdioksiidide õhku paiskamine 9–14 protsenti. • Katse läks maksma 3,8 miljardit Rootsi krooni ning tõi sisse 399 miljonit krooni. Allikad: PM/Dagens Nyheter
|
