Auto
 |
Mutli: hübriidautode keskkonnasõbralikkus on mull (64)
10.07.2008 17:12
Marina Lohk, Tarbija24.ee
Tallinna abilinnapea Jaanus Mutli sõnul on Tallinnas tuhandeid heitgaaside emissiooni poolest hübriididest keskkonnasõbralikumaid autosid ning just seetõttu lõpetatakse 2010. aastast autoomanike ebavõrdne kohtlemine ja tasuta saab parkida vaid elektriautoga.
|
| |
|
|
Autod Tallinna kesklinnas.
Foto: Peeter Langovits |
|
|
|
|
Urmas Vaino tõstatas ajakirjas Auto Bild uut Seat Ibiza Ecomotive’it tutvustavas artiklis küsimuse, miks on selle auto ökoloogilised rekordid (kütusekulu 3,8 liitrit sajale ja CO2 pääst 99 g/km) Tallinna linna silmis tühised.
Teisisõnu tundus talle ebaõiglane, et erinevalt hübriidautode omanikest peavad sellise auto omanikud Tallinna kesklinnas parkimise eest maksma.
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | T
Selle Priuse 1.5 korda Hummeri jalajälje jutu võiksid kõik "targad" ära lõpetada.
Kogu selle jura...
Ma esiti mõtli,et tuu Mutli on
autoala asja tundja,kui na kõvaste sel teemal kära teeb.aga selgus,et poiss hoopiskid oma palgaraha ...
|
|
Tarbija24.ee küsis Tallinna abilinnapea Jaanus Mutlilt, miks valitseb linnas selline ebaõiglane kord.
«Tegelikult see ei ole õige, selle pärast me 2010. aasta algusest hübriidide tasuta parkimise üldse ära kaotame,» ütles Mutli praegu kehtiva parkimiskorra kohta, mille kohaselt saab Tallinna kesklinnas tasuta parkida hübriidmootoriga sõidukiga, mille CO2 emissioon on kuni 125 grammi kilomeetri kohta.
Mutli sõnul on lisaks uuele Seat Ibiza Ecomotive’ile Tallinna linnas tuhandeid täiesti tavalisi autosid, mille CO2 emissioon on madalam kui linnas ringi sõitvatel Toyota Priustel ja Honda Civicutel.
«On tegelikult väga palju Volkswageni väikseid mudeleid, Citroeni väikseid mudeleid, mis tegelikult saastavad keskkonda vähem kui hübriidautod,» märkis abilinnapea.
Just seetõttu tulekski Mutli sõnul selline ebavõrdne kohtlemine ära lõpetada. «Seda enam, et kui hübriidmootoriga auto eluiga ükskord otsa saab, siis selle auto utiliseerimine on oluliselt kallim ja keskkonnaohtlikum kui mistahes muul sõiduautol,» lisas ta.
Oluline peaks olema keskkonnasääst
Mutli nimetas hübriidautode keskkonnasõbralikkust mulliks, mille linn lõpetabki ära.
«Automüüjad, ei Toyota ega Honda isegi ei varja seda, et nende põhiargument hübriidauto müügi puhul ei ole mitte keskonnasõbralikkus, vaid on tasuta Tallinna parkimine,» märkis abilinnapea.
«Minu meelest naeruväärne — pigem peaks olema sõiduauto ostjale number üks see, et ma hoolitsen nüüd keskkonna eest, mitte see, et ma saan tasuta parkida,» arvas Mutli.
Praegu anti hübriidauto tasuta parkimise osas Mutli selgitusel 2009. aasta lõpuni pikendust seetõttu, et inimestel, kes on tavalisest autost palju kallima hinnaga hübriidauto juba soetanud, oleks natukenegi kindlust.
Küll aga kaotati juba eelmise aasta juuli algusest ära suurte hübriidide parkimine, mõistes, et nende puhul on keskkonnasääst täiesti olematu. Praeguse piirangu sisse jäävad Mutli sõnul vaid Priused ja Civicud.
Alates 1. jaanuarist 2010 saab aga Tallinna kesklinnas tasuta parkida vaid sõidukiga, mille CO2 emissioon on 0. «Põhimõtteliselt tähendab see elektriautosid, mõne aasta pärast ilmselt ka vesinikku — Ameerikas nad juba ringi vuravad, kaugel see aeg on, kui nad meile jõuavad,» rääkis Mutli.
Jaanus Mutli märkis, et oluline on see, et inimesed mõtleks keskkonnasäästule just sellest aspektist, et hakkaks väiksemaid autosid ostma.
«Sellist pilti nagu Tallinnas, kus on sel hulgal maastureid ja suuri lukssedaane, teistes Euroopa riikides ei näe,» tõdes abilinnapea.
«Kui minna Pariisi, Rooma, Milanosse — ainult pisikesed autod, võtavad vähe parkimisruumi, on säästlikud ja inimesel pole mingit kompleksi, et ta on Fiat 500ga ja tal ei olegi mingi Ferrarit,» tõi Mutli näite elutervest suhtumisest. |
|
|
|
|
| | | Tarbija24 avalehe uudised |
|
|
|
|
Foto: Peeter Kümmel / Sakala |
Eesti toitu hinnatakse Soomes kõrgelt
Lahe taha kolinud eestlased kinnitavad, et eesti leib, vorst ja hapukoor on parem kui põhjanaabritel, Helsingi eesti toidu poodide klientuurist moodustavad aga lisaks eestlastele ja venelastele ligi kümnendiku soomlased.
> Artikli juurde |
|
|
|
|
Foto: Honda |
Honda töötas välja uue ideerotsteri
Juuli lõpus Londonis toimuval rahvusvahelisel autonäitusel tutvustab Honda oma uut kontseptuaalset rotsterit OSM (Open Study Model), mis positsioneeritakse keskkonnasõbraliku ja säästliku sportautona.
> Artikli juurde |
|
|
|
|
Foto: Urmas Luik / Pärnu Postimees |
Töötute arv kasvas aastaga üle kolmandiku
30. juuni seisuga oli tööturuametis registreeritud 16 953 töötut, mis
on 34,1 protsenti enam kui aasta varem ning moodustab 2,6 protsenti
tööjõust vanuses 16 aastat kuni pensioniiga.
> Artikli juurde |
|
|
|
|
Foto: Henn Soodla / Pärnu Postimees |
Vihm hakkab põllule liiga tegema
Põllupidajad ja karjakasvatajad on tõsises mures, et vihmasadude
jätkudes läheb raisku loog ja teise niitega tuleb oodata, kuni heinamaa
taas masinaid kannab.
> Artikli juurde |
|
|
Kaebusteraamat
|
