Arro sõnul on 95 oktaanarvuga bensiinile lubatud lisada kuni 60 protsenti oksügenaate ehk hapnikuühendeid. Neid maksimaalselt lisades langeb bensiinikütteväärtus 80 protsendile kõrgekvaliteetse bensiini omast.
Arro sõnul lisatakse hapnikuühendeid hinna madalamal hoidmiseks, kuid see muudab ka heitgaasid puhtamaks ja säästab seega loodust.
Õliühingu juht Toomas Saks nõustus, et nimetatud ainete lisamine teeb bensiini kergemaks, kuid ta kinnitas, et üski suur kütusefirma täna Eestis seda ei tee. Samas ei välistanud ta võimalust, et kusagil Eestimaa nurgas veel ka ahjukütuse pesemise ja sellesse mitmesuguste lisandite segamisega ei tegeleta.