Hinnatõusu suurust ei soovi kindlustusseltsid ennustada. Kuid et kogutud maksete ja väljamakstud hüvitiste suhe oleks võrreldav kaskokindlustusega, peaks kohustusliku liikluskindlustuse hind tõusma enam kui kolmandiku. Liikluskindlustuse fondi statistika näitab, et keskmise kahjujuhtumi hind on tosina aastaga peaaegu kahekordistunud – kui 1995. aastal oli keskmise hüvitise suurus 12 500 krooni, siis tänavu teises kvartalis 23 500 krooni.Nii ongi AS Hansa Varakindlustuse kindlustusdirektori Margus Liigandi sõnul liikluskindlustusega kasumisse jääda õnnestunud vaid mõnel üksikul seltsil. Põhjusena märkis Liigand remondihindade tõusu ja ka autode kallinemist. «Kohustusliku liikluskindlustuse maksumus kerkis kevadel, kuid praegune olukord eeldab pigem uut hinnatõusu,» nentis ta. Kulud suurenevad Ergo Kindlustuse pressiesindaja Anu Vahtra-Hellat ütles, et Ergo tõstis hindu juba suvel ning korrigeerib neid pidevalt. «Praegust liiklusolukorda võib võrrelda 2002. aastaga, kui oli samuti ääretult palju õnnetusi,» sõnas ta. Ergo andmeil kerkivad autoremonditöökodade tunnihinnad aastas 10–20%. «Kui 2005. aastal oli tunnihind Faktos umbes 290 krooni, siis tänavu juba 405 krooni,» märkis Vahtra-Hellat. Salva Kindlustuse juhatuse liikme Urmas Kivirüüdi väitel ei vasta seejuures tõele levinud arvamus, nagu kirjutaksid remonditöökojad kindlustusseltsidele palju suuremaid arveid kui eraisikust tavaklientidele. «Kahjukäsitluses töötavad kogenud inimesed, kes on autoremondiga kokku puutunud,» sõnas Kivirüüt. QBE Kindlustuse juhi Aivar Vähi sõnul toob seltsidele suurt kahju ka üha kallinev arstiabi liiklusõnnetustes kannatanutele. «Keskmine kahjusus on üle 60%,» väitis Vähi. See arv tähendab, et kahjude hüvitamiseks maksavad seltsid üle 60% kogutud kindlustusmaksetest uuesti välja. «Kui sinna lisada vahendus-, sõlmimis-, kahjukäsitlus- ja administreerimiskulud, siis tuleb kuludeks 100% või enamgi,» selgitas Vähi. «Investeeringutest ei saa juttugi olla, kahjusus peaks selgelt alla 60 protsendi jääma.» Vähi sõnul on liikluskindlustus Eestis praegu odav, isegi Poolas maksab see umbes poolteist korda enam. Kasko tulusam Finantsinspektsiooni andmeil on kindlustusseltsid tänavu maksnud kahjude ja Eesti Liikluskindlustuse Fondi tasudena välja ligi kolmveerandi kogutud kindlustusmaksetest. Mullu samal perioodil oli see näitaja pea kümme protsenti väiksem. Kaskokindlustuse hinnad ei pruugi Hansa Varakindlustuse kindlustusjuhi Liigandi sõnul lähiajal siiski tõusta, sest konkurents on tugev. Ka on kaskokindlustuse kahjususe määr madalam: tänavu kaheksa kuuga maksid kindlustusseltsid kahjudeks 55% kogutud maksetest, mullu oli kaheksa kuu näitaja sama.
|
