| Eestlaste soov sõita Tartusse neljarajalisel moodsal teel on täiesti mõistetav, on ju korralikud teed paljudele euroopalikkuse sümboliks. Samas, meeldigu see tartlastele või mitte, aga terves ulatuses neljarajalise tee saamiseks pole seal lihtsalt piisavalt sõitjaid ja järelikult ka raha, sest just kütuseaktsiisist rahastatakse Eestis teede ehitust ja remonti. Eestis on palju teid, kus on Tartu maanteest palju tihedam liiklus ja järelikult ka palju enam põhjust neid teid laiendada. Peamiselt on need teed suuremate linnade ümbruses. Samas sõidavad seal iga päev inimesed linna tööle ja tagasi, kus nad tekitavad pidevalt väga tiheda liikluse, ent kokku pole sõitjaid kuigi palju. Tartu maanteed aga kasutavad hästi paljud inimesed üle Eesti, kes käivad võibolla kord kuus teises riigi otsas mingeid asju ajamas. Kui pakutakse võimalust, siis annavad nad muidugi internetis oma hääle selle poolt, et nad saaksid sõita neljarajalisel teel uhkes üksinduses, ent samas ei anna nad siiski kokku piisavalt liiklust, et Tartu maantee neljarajaliseks ehitamine isegi Mäoni mõttekas oleks.
|
