Auto
 |
Kallinevad mootorikütused ei veena veel hübriidauto eest rohkem maksma (8) 07.03.2008 18:47
Vaatamata mootorikütuste hüppelisele hinnatõusule on vaid 11 protsenti
uute autode ostjatest nõus «rohelise» sõiduki eest tavalisega võrreldes
rohkem välja käima, selgus USAs korraldatud uuringust. |
| |
|
 |
Tuntuim keskkonnasõbralik hübriidauto Toyota Prius. Foto: Toyota |
 |
|
|
|
Üks suuremaid väljakutseid, millega autotootjad keskkonnasõbralike autode müümisel silmitsi seisavad, on veenda ostjaid maksma rohkem teadmise eest, et ostuga antakse oma osa keskkonna säästmisesse, kirjutab Motorauthority.com.
J.D. Power and Associates viis USAs läbi 44 931 autoomanikku hõlmanud uuringu, millest selgus, et kuigi paljud inimesed võivad teoreetiliselt soovida keskkonnasõbralikku sõidukit, on vaid 11 protsenti neist tegelikult nõus selle eest ka rohkem raha välja käima.
| | | | VIIMASED KOMMENTAARID | nii et 3,5 l 3ne bmw on juba eestis mõistes luxus.
Ei väsi mitte kunagi oma armasamast bemmist ;:))))))))...
heldur Räägid enda eest. Noored ei väsi
|
|
Huvitav on see, et selle 11 protsendi seas esines enam naisi ning kõrgelt haritud inimesi. Suurem osa neist, kes olid nõus «rohelise» auto eest rohkem maksma, oli pärit USA lääneosast.
Samuti selgus, et hübriidide ostjad ja potentsiaalsed hübriidide ostjad kipuvad lugema ajakirju The New Yorker, Sunset ja Wired ning vaatama CNNi, kirjutab Media Post's Marketing Daily.
Need, kes olid enda sõnul nõus keskkonnasõbraliku auto eest rohkem raha välja käima, kaldusid suurema tõenäosusega ka kompaktsema sõiduki ostule kui keskmine uue auto soetaja.
Kuigi suurem osa inimestest peab hübriide ainsaks «roheliseks» valikuks, rõhutas J.D. Poweri uuringute juht Jon Osborn, et üheks võimaluseks on ka lihtsalt kütusesäästlikuma sõiduki ostmine.
Osborni sõnul motiveeribki ökosõbralike autode soetajaid peamiselt just nimelt säästlikkus, mitte keskkonna säästmine.
«Paljudele inimestele ei tee nn kasvuhoonefekt muret, vaid nad tahavad saada väiksemat kütusekulu. Asi on rohkem hinnas. Keskkonnaga seotud põhjused on ostja vajaduste nimekirjas alles kõige lõpus.»
Samas märkis Osborn, et kui praegu moodustavad hübriidid vaid 2,2 protsenti uute autode turust, siis tulevikus see segment kindlasti kasvab: juba praegu tuuakse müügile üha uusi hübriidmudeleid ning ka bensiinihinnad jätkavad tõenäoliselt tõusu. Uuringust selgus lisaks, et hübriide ostavad tavaliselt veidi vanemad ja haritumad inimesed: keskmiseks hübriidmootoriga auto ostja vanuseks osutus 54, samas kui keskmine autoostja vanus on 50.
Toimetas Marina Lohk, Tarbija24.ee |
|
|
|
|
 |
|
| | | Tarbija24 avalehe uudised |
|
 |
|
 |
Foto: Marina Puškar |
Hilinenud või rikutud pagasi eest nõua hüvitist  Tarbijakaitseameti juures tegutseva Euroopa Liidu tarbija
nõustamiskeskuse juhataja Kristina Vaksmaa sõnul reguleerib
pagasiprobleemide puhul lennureisija õigusi Montreali konventsioon
(õigusakt, millega on reguleeritud vedajate ja reisijate õigused ja
kohustused seoses inimeste, pagasi või lasti rahvusvahelise veoga –
toim).
> Artikli juurde |
|
 |
|
 |
Foto: Ferrari |
Ferrari kinnitas kuuldusi uuest sportkupeest  Ferrari tegevjuht Luca di Montezemolo kinnitas ametlikult, et kuuldused uue mudeli seeriatootmisesse minekust vastavad tõele ning tegemist on kokkupandava metallkatusega väiksemat sorti sportkupeega koodnimega F149.
> Artikli juurde |
|
 |
|
 |
Foto: Erkki Erilaid |
Avastusretk Türki suuskadel  Türgi suusakeskuste veidruseks on ühise liftipassi puudumine. Igal
hotellil on oma tõstuk ja suusanõlv, mille pääsmed sisalduvad juba
hotellitoa hinnas.
> Artikli juurde |
|
 |
|
 |
Foto: Mirjam Siim |
Fotokonkurss «Märka kohalikku!»  Ootame fotosid aadressile reis@postimees.ee. Palun lisage fotole
kirjeldus, kus pilt on tehtud ja kes on pildil. Samuti lisage oma
postiaadress, et saaksime saata avaldatud fotode autoritele tänutäheks
Postimehe meene.
> Artikli juurde |
|
 |
|
 |
Foto: Reuters / Scanpix |
Hinnatõusu tipp võib olla käes  Rahandusministeeriumi hinnangul on täna avalikustatud 11,3-protsendilise tarbijahindade aastase kasvu puhul tegemist hinnatõusu tipuga, mille järel hakkab inflatsioon järk-järgult aeglustuma.
> Artikli juurde |
|
|
Kaebusteraamat
|