| Ühel septembrikuu laupäevaõhtul sõidangi koos paarikümne samasuguse huvilisega Taevaskoja poole, muretsedes, kuidas ma küll selle pisikeste ratastega sõiduriistaga liivastel teedel ja metsa vahel ukerdama hakkan. Kärbest peletada ei tohi | | | | VIIMASED KOMMENTAARID | kata
Soovitan soojalt kõigile matkal ära käia, parajalt pingutamist, ilus loodus ja mõnus väsimus pärast ...
Matkajuht
Kulgurile ja teistele tõukerattahuvilistele!
Matkajuhi põhitegevus on matkade korraldamine, siiski ...
|
|
Kohale jõudes on üllatus aga suur, kui vastu ei vaatagi pisikesed tõukerattad, vaid sõiduriistad, mille esimesed rattad sama suured kui tavalisel jalgrattal. Selgub, et lapsepõlvest meenuvate ratastega on neil ühist vaid niipalju, et edasi liikumiseks tuleb jalaga hoogu lükata. Enne kui meid aga ratastega hullama lubatakse, jagab matkajuht Levo Tohva laiali kiivrid ja käsib need pähe panna. See võtab veidi vallatut indu maha – järelikult ei olegi me tulnud nalja tegema, vaid ikka tõsiselt sportima. Kui kiivrid peas, asub matkajuht meid juhendama, kuidas sõita, laskuda ja pidurdada. Ühe olulisema asjana rõhutab ta seda, et sõidu ajal tuleb kindlasti korralikult ja tugevasti kahe käega juhtrauast kinni hoida ning lahti lasta ei tohi mingil juhul, kuna siis võib lihtsalt uperkuuti käia. «Kui kärbes istub ninale, pidage ratas kinni,» õpetab matkajuht. Mäest alla laskuma hakates tuleb mõlemad jalalabad diagonaalselt astmelauale asetada ja pidurdamisel tuleb lasta keha madalamale, et raskuskese alla viia. Kui laskudes ja pidurdadeski endiselt uljalt püsti seista, võib samamoodi kraavis kägaras lõpetada. Tõukama õpetab matkajuht aga nii, et jalg tuleb kaugele ette viia ja siis hoogu anda. Mida kõrgemale juhtraua juurde seejuures põlve tõstad, seda pikem tõuge tuleb. Ja hoogu tuleb anda täistallaga, mitte varvastega. Ja et jalad ära ei väsiks, soovitab matkajuht jalga iga kolme kuni kümne tõuke järel vahetada. Tegelikult peaks üks tõuge tema sõnul ühendama nii lõdvestust kui pingutust, ja kui nii pole, tõugatakse järelikult valesti. Lõpuks saamegi stardi! Algul on raske, oi, kui raske. Tõukamine pole veel päris selge ja jalg rapsib niisama hoogu, väsides peaaegu kohe. Tasapisi ja matkajuhti jälgides hakkab asi aga aina selgemaks saama ja seeläbi ka lihtsamaks muutuma. Kui jala alati hästi hooga ette viskan, selgub, et polegi see tõukerattasõit nii raske midagi. Ja kui algul võtabki jala pendeldamine võhmale, siis tehnika selgeks saanuna ajab tõukamine ka vähem hingeldama. Selgub, et kui õigesti sõita, siis on tõukerattaga edasi liikuda päris kerge ja isegi mugav. Vahva pealekauba. Kiirus pole muidugi nii suur kui tavalise rattaga sõites, aga ega me sinna metsa vahele ju kihutama läinudki. «Viimse reliikvia» rajad Liigume hanereas, mingit võistlemist ega kihutamist ei toimu, kõik on võrdsed. Matkajuht liigub kõige ees, tema abiline on viimane. Kõiki oodatakse järele, kedagi metsa vahele maha ei jäeta. Kui vahel tundubki, et enam ei jaksa, tehakse teel peatus, et imetleda kaunist Ahja jõe ürgoru loodust ning kuulata matkajuhi huvitavaid legende ja lugusid. Rändame põhiliselt filmi «Viimne reliikvia» radadel, imetleme Otteni silda, kus Siim sillalt posti eest tõstis ja hobune vette kukkus, kohta, kus Hans von Risbieter tõllast välja visati, ning Suurt Taevaskoda. Mõnes kohas on teele langenud puud, nii et ratas tuleb kätte võtta ja üle nende tõsta. Siis haarab käsi automaatselt sadula järele, millest tahaks kinni võtta. Aga mida ei ole, seda ei ole. Viimased paar kilomeetrit kulgevad mööda asfalti ja siis annab matkajuht meid vabaks – võime kihutada kõik nii kiiresti, kui jaksame. Ja läbi see kahetunnine huvitav, lapsepõlve meenutav matk ongi. Järgmisel päeval selgub, et tõukerattasõit annab alakehale ikka korraliku trenni, sest nii mõnedki lihased, mille olemasolust ma teadlik polnud, annavad endast märku. Matk • Tõukerattamatkad toimuvad Taevaskoja ja Kiidjärve kandis Ahja jõe kaitseala ümbruskonnas ning Mammaste loodusradadel. • Matkad kestavad 2–6 tundi, sobiva pikkuse saab valida ise. • Matk maksab täiskasvanule 300, lapsele 150 krooni. • Vaata lisaks www.matkajuht.ee, www.kagureis.ee või www.taevaskoja.ee |
