| Teet Suur ostis enda sõnul 24. juuli lõuna paiku
Kadrinast sõiduautokäru, millel polnud registreerimisnumbrit, kirjutab Virumaa Teataja. Tehingu vormistamiseks, käru arvelevõtmiseks ja sellele numbri saamiseks pöördus mees kohe pärast ostu sooritamist ARKi Rakvere büroo poole. Kohale jõudes avanes mehele büroo teenindussaalis pilt pikkades järjekordades ootavatest klientidest. «Kui ARKi jõudsin, näitas klienditeenindaja pea kohal rippuv tabloo järjekorranumbrit 44,» kirjeldas Suur Virumaa Teatajale büroos valitsenud olukorda. | | | | VIIMASED KOMMENTAARID | noh
Ka lubadega jama-teooria sai kohe peale kooli tehtud,sõidueksami aeg 1,5 kuu pärast....ja pealegi pi...
Ruff
Peaks need kohvijoodikud tükitööle panema !!!
|
|
«Suundusin numbreid väljastava automaadi juurde, mis trükkis mulle paberi järjekorranumbriga 88,» rääkis Suur ning lisas, et jäi esialgu rahulikult ootama hetke, mil nimetatud tabloole ilmub tema korda kuulutav numbrikombinatsioon. Järjekord igal kellaajal Mehe sõnul läks ta siiski pärast mõningast ootamist linna muid vajalikke asju ajama, sest järjekord ARKi büroos liikus visalt edasi, kuid tema kavatsus oli siiski mõne aja möödudes tagasi tulla. «Umbes poole viie aeg näitas tabloo numbrit 57 ja klinditeenindaja ütles mulle, et tulgu ma homme kella 8.30 ajal tagasi. Hommikul, pärast avamist, kindlasti järjekorda ei ole,» rääkis Suur enda ja ARKi Rakvere büroo klienditeenindaja vahelisest vestlusest. Teet Suur ütles, et ta läkski järgmise päeva hommikul soovitatud ajal tagasi, kuid tema kohale jõudes ootasid ees juba rohkem kui kakskümmend inimest, kes moodustasid vähemalt kolm või neli järjekorda. «Sel korral väljastas automaat mulle järjekorranumbri 13, sain kaks tundi oodata ja alles seejärel sõiduautokäru arvele võetud,» kommenteeris Suur oma teist käiku Rakvere büroosse. «ARK on üks hullemaid kohti, kus asju ajada,» lausus mees ja lisas, et ta võttis ühe blanketi, sest spetsiaalset paberit selleks ei olnud, ja kirjutas sellele oma meiliaadressi ja ettepaneku, et aeglase klienditeeninduse suhtes midagi ette võetaks. ARK otsib lahendust ARKi avalike suhete osakonna juhataja Timo Vijar ütles, et ARK on teadlik eriti puhkusteperioodil ette tulevast koormuse hüppelisest kasvust. «Et probleem avaldus paar kuud tagasi, on autoregistrikeskus juba alustanud sellele lahenduse otsimist. Kahjuks ei ole aga võimalik kiirkorras kedagi ajutiselt tööle võtta,» rääkis Vijar. «Meie töötajad peavad läbima koolituse, millele järgneb neljakuuline õpiaeg ja siis atesteerimine, ning alles seejärel on õpilasest saanud ARKi allkirjaõiguslik töötaja,» selgitas osakonnajuhataja. Siiski kinnitas Vijar, et ARK on juba hakanud oma töötajate seast välja koolitama inimesi, kes oleksid võimelised tegema nii juhiloa kui ka sõiduki registreerimisega seotud toiminguid. «See võimaldab vajadusel koormust hajutada ning hoida järjekorrad stabiilsed,» ütles Timo Vijar. «Mitme büroo kogemusel on selline lahendus juba praeguseks häid tulemusi andnud.» Vijar lisas, et on põhjust rõõmustada ka selle üle, et üsna pea rakendub ARKil projekt «Paberivaba ARK», mis muudab mitu toimingut Interneti teel tehtavaks. |
