Auto

Kuriteoennetuse nõukogu istungil tutvustatud joobes sõidukijuhtimist käsitleva uuringu järgi tuleks oluliselt karmistada roolijoodikutele määratavaid karistusi.

Täna tutvustatud uuringu kohaselt toimus Eestis 2005. aastal joobes juhtide osalusel 18 protsenti inimkannatustega liiklusõnnetustest.

Samal teemal: Eile tabati 28 joobes juhti (2)

VIIMASED KOMMENTAARID ants algul võiks viia  kuskile menti  testimiskeskusesse.  Seal sõidetakse otsa,  rammitakse, süstitakse  valu... egajah issand jumal alles  nüüd jõuab see kohale  või? Kindel laks  kohe mingi ming 70  000.- trahvi või mi... Teised kommentaarid

Neli viiendikku hukkunud mootorsõidukijuhtidest oli 1,5- või enama promillises joobes.

Joobes juhtide osalusel toimunud liiklusõnnetused leidsid kõige sagedamini aset reede, laupäeva ja pühapäeva õhtul ning varastel öötundidel.

Uuringu «Joobes sõidukijuhtimisega seonduvad riskid ja võimalikud meetmed joobes sõidukijuhtimise vähendamiseks» kohaselt tuleks oluliselt karmistada karistusi ja seda eriti teatud joobeastmest.

Samuti pakuti välja karisuste diferentseerimine ja lisaks kaaluti ka, et teatud joobeastmega auto juhtimine tuleks kohe muuta kuriteoks.

«Uuring on selles mõttes ainulaadne, et esmakordselt uuriti Eestis sõidukijuhi joobeastme ja liiklusõnnetuse riski seoseid,» selgitas justiitsministeeriumi kriminaalteabe osakonna nõunik Andri Ahven, kes on ka uuringu üks autoritest.

Ahvena sõnul ei andnud senised meetmed joobes juhtidega võitlemisel piisavalt tulemusi ja nii oli vaja uut uuringut.

Kuriteoennetuse nõukogu istungit juhatanud justiitsminister Rein Lang märkis, et kuigi roolijoodikud on Eesti teedel väga tõsiseks probleemiks, on olukord liiklusohutusega üleüldse väga halb.

Langi sõnul tuleks selliseid uuringuid ja analüüse teha regulaarselt.

Uuringuga saab tutvuda siit.

Toimetas Martin Šmutov, PM online